顶级的两轮车制造商，包括KTM，宝马Motorrad，凯旋和铃木，将在2019年EICMA摩托车展上展示其最新摩托车
尽管我们仍在努力应对当前的市场放缓，但顶级国际两轮车制造商计划在即将举行的2019年EICMA摩托车展上展示其独家产品。
这是将在即将举行的EICMA摩托车展上展出的七辆自行车的清单。
1.KTM 390冒险
去年在EICMA摩托车展上推出的KTM 390 Adventure令人兴奋不已。不幸的是，事情并没有按计划进行。但是，KTM今年不会令我们失望，最终将在EICMA摩托车展上脱颖而出，期待已久的390 Adventure。
KTM 390 Adventure使用390 Duke平台。它将具有更高的离地间隙，前部具有可调节的上下颠倒伸缩悬架设置，后部具有预载可调节的单冲击设置，从而使车轮行程更长。
390 Adventure还将配备越野规格轮胎，这将为摩托车增加一些越野能力。很少有报道指出将提供两种型号的摩托车。高规格的变体将配备较大的辐条轮和少量其他零件，而低规格的摩托车将配备标准合金轮毂。
即将面世的390 Adventure可能会采用相同的373cc单缸，液冷，燃油喷射发动机，并将以不同的曲调提供动力。摩托车将依靠两端的盘式制动器来带动它停下来。双通道ABS也将作为骑手安全的标准装备。
2.KTM 1290超级公爵R
KTM现在对他们即将推出的1290 Super Duke R进行了相当长时间的取笑，但最终，他们在新的预告片中向KTM迷们展示了他们最强大的街头霸王。新的预告片揭示了有关即将推出的摩托车的一些有趣的细节。
期望KTM 1290 Super Duke R具有橙色格架和单侧摇臂。它还可能由更大容量的V型双缸发动机提供动力，该发动机将比当前单元产生更多的功率和扭矩。摩托车可能还会在前部使用WP倒置悬架装置，在后部使用单电击装置。
即将到来的Streetfighter很有可能还将采用更轻的碳纤维面板，这将有助于减轻摩托车的整备重量。一旦推出，KTM 1290超级公爵R将直接与最近发布的杜卡迪Streetfighter V4和川崎Z H2竞争。
3.2020 KTM RC 390
在测试时发现了下一代RC 390的测试m。尽管RC 390可能不如其裸露的兄弟390公爵那么受欢迎，但RC 390肯定会为发芽的自行车爱好者提供强劲的摩托车味道，而不会在他们的口袋里挖出深坑。
即将推出的摩托车的谍照显示了一种完全重新设计的设计语言。即将面世的RC 390可能会使用单个LED投影机大灯单元，以取代当前摩托车的双投影机大灯设置。期望RC 390还具有集成了前转向指示器的前围裙。RC 390还具有重新设计的油箱设计和更实用的后座座椅。
2020 RC 390将由更新的BS-VI / Euro 5投诉373cc单缸液冷发动机提供动力。与六速变速箱配对的单元可能会产生比当前出售的车型更高的动力输出。当摩托车在11月的EICMA上首次亮相时，我们一定会为您提供更多详细信息。
4.宝马Motorrad R18 Cruiser
宝马将在下个月揭开其首款巡洋舰BMW R18的封面。该巡洋舰最近在进行最后一轮测试时被发现。宝马可能会在摩托车展上推出巡洋舰的两种不同变体。提供的标准变体看起来几乎与我们之前已经看到的概念相同，而第二个模型将是一个旅行变体，将与所有旅行配件配套安装。
预计巡洋舰将配备圆形大灯，更宽的后拉手把，巨大的油箱和带衬垫的座椅，以为骑手和驾驶员提供舒适。R18巡洋舰将由一台1800cc拳击手双缸发动机提供动力。这将是宝马在量产摩托车中使用过的最大的发动机。
5.贝内利·莱昂奇诺800
贝内利很可能会在2019年EICMA摩托车展上脱下Leoncino 800。Leoncino 800将位于包括Leoncino 500和Leoncino 250在内的Leoncino车型阵容的顶部。泄露的Leoncino 800图片显示了有关即将推出的摩托车的重要细节。
即将面世的Leoncino 800外观几乎与Leoncino 500相同。它将采用复古风格的圆形大灯，较宽的车把，水滴形燃油箱以及采用新复古风格的铸造铝合金轮毂。但是，与Leoncino 500相比，希望Leoncino 800看起来更坚固。它可能由754cc液冷并联双缸发动机提供动力，该发动机也为Benelli 752S跑车提供动力。
在当前的调谐状态下，该单元与六速变速箱相连，在8500 rpm时产生约76 bhp的峰值功率，在6500 rpm时产生67 Nm的峰值扭矩。摩托车将依靠前部倒置的伸缩式悬架装置和后部的单冲击装置。
摩托车的制动任务由两端的盘式制动器处理。双通道ABS将作为骑手安全的标准装备。目前没有关于摩托车的其他信息。预计Leoncino 800在2019年EICMA摩托车展上展出后，将在2020年上半年在欧洲市场推出。
6.铃木V-Storm 1000
铃木很可能会在2019年EICMA摩托车展上展示更新的2020 V-Storm 1000 Adventure房车。这家日本两轮车制造商最近还发布了即将推出的摩托车的预告片。V-Storm 1000的预告视频显示，它可能会标配可调节的挡风玻璃和转向节护罩。
期望摩托车也将获得重新设计的燃油箱。2020年铃木V-Storm 1000可能采用1037cc，液冷，V型双缸发动机供电，这将符合即将到来的欧洲排放标准。在当前的调谐状态下，电动机产生的峰值功率约为101 ps，峰值转矩为101 Nm。
期望更新后的发动机产生的动力和扭矩会比当前型号略多。您也可以期望V-Storm 1000收到更新的电子包装，其中可能包括新的骑手模式，多级牵引力控制和新的TFT显示屏。
7.凯旋油门RS
黛安芬（Triumph）最近发布了他们即将推出的Thruxton RS车型的简短预告片。除了侧面板上的自行车名称之外，该短片没有透露太多有关摩托车的信息。当前的Triumph Thruxton系列包括标准Thruxton和Thruxton R模型。
预计即将上市的摩托车将取代Triumph系列中的ThruxtonR。特别是Thruxton R，包装了一些优质部件，包括Showa USD叉，带背负式油箱的Öhlins后悬架，Brembo的一体式卡钳和粘性的倍耐力Diablo Rosso Corsa轮胎。
预计即将到来的Thruxton RS将进行一些小的样式调整，并将配备一些高端组件。即将面世的Thruxton RS最有可能由更新的1200cc水冷并联双缸发动机提供动力。它还可能具有自由流动的排气系统。
