近几年来，一直求稳的丰田加大了中国市场的投入力度。投资扩建新工厂的同时，丰田也在加大中国市场的新品和新技术的导入。
去年4月，丰田中国新车规划被媒体曝光。规划显示，到2022年，丰田将通过一汽丰田和广汽丰田两家合资公司投放8款全新车型。加之此前已经上市的一汽丰田亚洲狮和广汽丰田凌尚，丰田两年内向中国市场投放的新车达到了10款。
在丰田即将引入国产的众多新车中，全新一代Sienna无疑最有分量的一个。
对于大多数国内消费者来说，Sienna听起来还很陌生。然而，Sienna在美国市场上有着响亮的名号。
熟悉丰田的朋友们都知道，车身长度超过5米、配备大排量V6自吸发动机的Sienna其实是一辆土生土长的美国Minivan。20多年来，已经更新到第四代的丰田Sienna一直是美国多人家庭的购车首选之一，与美版本田奥德赛共同把持着北美家用全尺寸MPV市场。
正因如此，以平行进口方式在国内销售的第三代Sienna在“圈内”一直是硬通货，保值率高得惊人。在明白人眼里，这辆挂着丰田标的美系Minivan是少有的好东西。
这样一款重磅产品引入国产，对于丰田和国内消费者而言都是个好消息。
尽管在华发展得顺风顺水，但丰田在国内的产品线远谈不上完善。尤其是在MPV市场，丰田还没有一款可以独挡一面的重磅产品。全新一代Sienna的国产，丰富进一步丰富丰田产品线的同时，也填补了丰田在中大型MPV市场上的空白。
公开信息显示，全新一代Sienna基于丰田最新的TNGA-K中型车平台研发，依然是一款标准的中大型MPV。
目前在售的平行进口版第四代Sienna车身尺寸达到了5175mmX1995mmX1775mm，轴距达到了3060mm。在不加长的情况下，Sienna的身材已经与别克GL8相差无几；比本田奥德赛和艾力绅则大了一圈。
宽大身材下，Sienna的空间灵活性可圈可点。从平行进口版实车来看，Sienna的第二排车门开口很大，上下车很方便。而且，二排座椅的滑轨调节幅度也较长，确保二、三排乘客都可以找到舒适的坐姿。另外，Sienna还调高了第三排座椅，乘坐更舒适的同时也获得了更佳的视野。
更贴心的是，Sienna的二排座椅中间还配备了一个可拆卸的小型座椅，平时可收纳于后备箱中。第三排座椅还可以翻折至地板下方，以获得更大的储物空间。数据显示，在7座状态下，Sienna的后尾箱容积达到了949L，可轻松装下7个人的随身行李。
还可以看到，第四代Sienna的内饰氛围简洁温馨、设计精致且做工也很精细，而且还提供了多处储物空间、电源接口、拉手和窗帘等贴心设计。据说，全新Sienna全车有18个杯架。
只是，全新Sienna的数字化和智能化配置并不出彩。不过，7英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏倒也并未缺席。而且，国产高配车型很可能配备丰田TSS2.0智行安全系统，具备全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警和预碰撞提醒等L2级自动驾驶辅助功能。
对于Sienna这个美系Minivan而言，动力应该是其国产后为数不多的一个“槽点”。由于种种原因，国产版Sienna将搭载和国产全新汉兰达相同的2.5L混动系统。目前，该系统的动力参数还不得而知。不过，在E-CVT变速箱的梳理下，Sienna的动力输出应该会比较平顺。
实力不俗，应该是对Sienna比较中肯的评价。这样一辆实用性极佳的Sienna国产，自然会成为国内MPV市场上的一款重磅车型。这肯定是国内消费者希望看到的。
对那些心仪Sienna已久的潜在消费者而言，Sienna的国产意味着更多的实惠。要知道，Sienna的港口经销商报价普遍在45万以上。这一价格已经可以入手国产奔驰V级。国产之后，Sienna的价格势必会大幅降低。而且，国产车型的后期维修保养也便利得多。
对于其他消费者而言，在别克GL8和大众威然之外，又多了个走心之选。
风靡北美20多年的Sienna是一款血统纯正的美系Minivan，虽然Sienna的身材不及大众威然，但足以与别克GL8匹敌。就实用性而言，Sienna在另外两款车型面前也不落明显下风。
理性地看，就造型风格而言，Sienna的商务气息不及别克GL8，但也远没有更像旅行车的大众威然那般随意。而就一直以来的定位和产品设计来看，Sienna带着浓郁的家用属性，产品性格比大众威然更鲜明一些。
而从在父亲节这一节点发布中文名称来看，广汽丰田版赛那大概率会以家用MPV身份切入市场。这是赛那的优势，同时也暗藏风险。
毕竟，身为美系Minivan的GL8之所以发展成为商务市场的老大，与家用需求的相对冷淡不无关系。同样身材宽大的广汽丰田赛那，能够招来多少“奶爸”的青睐，消费者会给出最终答案。
当然，赛那的家用属性不会阻碍其获得商务市场的青睐。但坊间早就认为，国产Sienna不会对别克GL8构成挑战。至于原因，别克GL8更浓郁的商务属性是一方面，其经营多年的江湖地位是另一方面。
写在最后：
在别克GL8和大众威然之间，Sienna形成了一个很好的补充。也正因此，Sienna变成国产“赛那”之后，大概率不会成为别克GL8或大众威然的竞争对手。相反，Sienna会成为两者的“队友”。
