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莱诺(Leno)在他的“ Hemi Under Glass”玻璃桶卷上:``库达变得更糟

发布时间:2020-01-17 09:36:08 来源:

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到目前为止,您可能已经在“ Hemi Under Glass”中看到了我的过渡画面。它遍及整个YouTube。

它从一个简单的存储桶列表想法开始。当我还是个孩子的时候,曾驾驶着著名的68 Plymouth Barracuda Hurst“ Hemi Under Glass”轮毂站立架50年的Bob Riggle是我的大英雄。“ Hemi Under Glass”是您认为凉爽的汽车应该具备的所有功能–异常强大,响亮又快速,并且具有轮架。

乔治·赫斯特(George Hurst)和《热棒》杂志(Hot Rod Magazines)的雷·布罗克(Ray Brock)最初是在1965年将其作为牵引车制造的。当他们将吹制的426 Hemi V8放回后座以获得更大的牵引力时,最终的花鼓座就是个意外。

他们试图弄清楚如何降低前端,赫斯特说:“不,不,让我们走另一条路。让我们将其打造为立式汽车。”

就是这样。

防火墙中有一个窗口,您可以在汽车后轮驶过时查看该窗口,以便查看行驶的方向,并可以使用特殊的制动器向左或向右转向。当它悬而未决时,您可以在汽车底部阅读广告。

它只是愚蠢的。我的意思是,有2500马力的马力,它在某些硝基燃料混合物上运行。当然,它会站在它的尾巴上!诀窍是能够以超过110 mph的速度直线驱动它。数年前,他们制造了几辆这样的汽车,当时的轮式托运人都是“ Little Red Wagon”,“ LA Dart”,“ Paddy Wagon”,“ Fagitive”,“ Backup Pickup”和“ Flipover Truck”流行的飙车狂暴者。

我知道起飞前我看上去很平静。我什至没有想到任何事情都会出错,但是对于电视,它让您暗中希望事情会出错。他们确实做到了。

我们当时正好在椭圆形的那条赛道的平坦部分。有一个外部挡土墙和一个内部挡土墙。内壁在椭圆的开始处。鲍勃可能在想:“我会爬上椭圆形的”,然后他看到挡土墙,将其切开一点,在那件事上你不能真正地右转或左转-那就是发生了什么。

方向盘本身很棒,但是后来当鲍勃加速时,我突然意识到,哇!要翻车了。我不是一个惊慌的人,我们有安全带,头盔和防滚架。当它开始滚动时,我意识到屋顶不会塌陷,所以当我们翻转时,我在想:“天哪,这会造成多大的破坏?”

我们翻来覆去,然后休息了。鲍勃关掉了赫米。突然真的很安静。

鲍勃的第一句话是“该死!”

到达我们的第一个家伙看到我们看上去还不错,但他想看看我们是否知道我们是谁,在哪里。

鲍勃首先回答:“我叫鲍勃·里格格尔;我今年80岁,我在Irwindale赛道。”

所以我忍不住说同样的话。“我的名字叫Bob Riggle,IM享年80岁,”依此类推...

它破坏了鲍勃。我玩得很开心。

最重要的是,Hemi动力总成很好。事故发生后的20分钟内,鲍勃在电话上保护了另一只68梭子鱼的尸体,以便他能再做一次。

看,那只是他60年来的第二次不幸。如果您是保险公司,那就太好了。

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