您会购买哪个专营权？
那就是我们上周在底特律的汽车新闻办公室拜访购销顾问Erin Kerrigan的问题。
加利福尼亚州欧文市的买卖咨询公司Kerrigan Advisors的常务董事Kerrigan停下来思考这个问题。
在她身后的屏幕上，一张PowerPoint幻灯片列出了大多数大品牌，每个品牌旁边都有“买方需求”等级。
她研究了它。我们都盯着它。一些是显而易见的：丰田和本田的买家需求“高”，日产的买家需求“平均”，克莱斯勒，道奇，吉普和拉姆的买家需求“下降”，而大众汽车的买家需求“低”。
毫不奇怪，然后
因此，Kerrigans的最初答案并不奇怪。
她选择保时捷，理由是经销商的平均利润率（一直很高），并且上半年销售额增长了6.2％。
但这是她的第二个答案，确实很有趣：沃尔沃
“沃尔沃可能是您的最高风险，”克里格安说。“但这也可能是您最高的投资回报率。”
她说，Kerrigan将买家对沃尔沃的需求“改善”，这主要归功于XC90跨界车的成功。
沃尔沃于2014年推出了XC90。截至八月，XC90在美国的销量比去年同期增长了五倍多。
根据汽车新闻数据中心的数据，截至8月，沃尔沃在美国的汽车总销量增长了约30％，将其市场份额从一年前的0.4％提升至0.5％。
讨价还价
并为购买者讨价还价。Kerrigan在豪华连锁店的最底层具有沃尔沃的蓝天价值。
Kerrigan通过提供“销售汽车的机会”将蓝天赋予经销商所赋予的价值。更正式地说，蓝天是经销店的无形价值，表示为调整后税前利润的倍数。沃尔沃经销店的平均起价为3到3.5倍。
相比之下，Kerrigans的最新季度估计将顶级豪华品牌雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰的蓝天价值提高了7到8.75倍。
但是沃尔沃有其风险。每个沃尔沃特许经营店的平均新车销量仅为247辆。唯一一家单店销售额较低的主要品牌是凯迪拉克（Cadillac）158和捷豹（Jaguar）136。
克里格（Kerrigan）表示，还是放弃了购买沃尔沃（Volvo）商店。为什么？“如果可行，您最终可能会变得非常聪明。”
