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现代图森N-Line 2019评论

发布时间:2020-05-08 12:46:38 来源:

介绍

自从现代汽车在2017年首次推出i30 N热舱门以来,它迅速将这家韩国制造商确立为领先的高性能汽车制造商之一。

鉴于迄今为止的“ N”成功,现代汽车正在利用其受欢迎的N系列车型-与宝马的M Sport和梅赛德斯的AMG Line相似。首先是常规i30的运动型外观版本,现在是它–现代途胜N-Line,这是公司首款N品牌SUV。

现代版在英国最畅销车型的许多差异是外观上的变化–带来了19英寸合金轮毂,许多亮光的黑色装饰和深色的网状格栅,仅举几例。

但是,现代汽车在其他地方也有一些不同,特别是在T-GDI汽油车型上。这些功能改变了助力转向,同时悬架也得到了加固,以减少车身在四角的倾斜。但这是新的途胜装饰的选择吗?

性能

现代汽车为图森N-Line提供两种发动机供选择。第一个是高效的轻度混合动力柴油发动机-1.6升发动机,可产生134bhp的功率。后者是一款运动型涡轮增压1.6升汽油发动机,标记为T-GDI。两者都配备了六速手动变速箱或七速双离合器自动变速器。

我们的测试车由汽油发动机提供动力,带有自动“ Box”(产生175bhp的功率和265Nm的扭矩),使0-60英里/小时的时间为8.7秒,最高时速为125英里/小时。它明显比柴油发动机快,尽管感觉像是性能适当的SUV尚有一段距离-即使在引擎盖下装有激怒的发动机。

乘车和处理

考虑到N-Line的许多调整都是美观的,因此与常规的Tucson相比,N-Line不会感到太大不同。这并不是一件坏事,因为图森是一款非常舒适的巡洋舰,具有出色的精致性。

N-Line的略微改动无疑使该车型在驾车时感觉更加锐利-似乎更多地通过弯道种植,而车身侧倾对于这种出色的骑行车型格外出色。

我们唯一真正的抓地力是硕大的19英寸合金轮毂,虽然看起来很舒适,但看上去确实很舒适。油门响应有时也感觉有些奇怪,尤其是在“运动”模式下,在您获得巨大动力之前,性能保持稳定。它远没有缺陷,但感觉有点不平衡。

查看现有的图森交易室内和设备

现代汽车还一直在对机舱进行造型调整,其中包括以皮革和绒面革混合装饰的运动型座椅-这是这款新型N-Line最喜欢的功能之一。机舱各处还点缀着红色缝线,运动方向盘和铝合金踏板也点缀其中。

N-Line的大部分客舱仍与普通的图森相同,这无疑是一件好事。现代内饰与许多人认为会更高级的制造商同等,并且始终使用高质量的材料。机舱也保持实用和宽敞,并为乘客留有足够的后方空间,并设有一个宽敞的行李箱。

N-Line版本还装备精良,亮点包括大型19英寸合金轮毂,加热前排座椅,倒车摄像头和无钥匙进入功能,仅举几例。

成本

在价格方面,图森N-Line位于SE Nav和Premium车型之间,在这两款车旁边看起来物超所值-成本仅比SE Nav高500英镑,比Premium低2,000英镑。

Tucson N-Line的价格从25,995英镑起,旗舰柴油版的价格上涨到29,050英镑。诚然,那些顶级规格的汽车开始看起来有点贵,但这在该分频器系列中仍然是负担得起的选择。

我们唯一的疑问是175bhp汽油发动机,我们发现它很口渴。现代汽车声称它可以在联合循环中管理36.2mpg的汽油,尽管在我们的测试中看到的数字约为32mpg。二氧化碳排放量为151 / km。如果行驶很多英里,柴油将便宜得多,值得额外花费。

判决

N-Line是Tucson系列的一个奇妙的补充-为已经全面发展的跨界车带来了更多的风格和更佳的驾驶体验,在价值和实用性方面均表现出色。

虽然行驶非常平稳,但由于口渴,1.6升汽油将不是我们的选择,N-Line是一个不错的选择,并且可能是我们的图森新版。

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