澳大利亚摩托车骑士协会（MRAA）表示，旨在使驾驶员免于正面碰撞的钢丝绳屏障对摩托车驾驶员是致命的危险。
MRAA总裁Dale Maggs说，这些障碍物是中间的障碍物，或者可以设置在路边，可以使骑摩托车的人肢解或断头。
MRAA发布了一张照片，上面是一条维多利亚州高速公路旁的一段钢丝绳屏障，2004年，一名摩托车手在那儿丧生。
马格斯先生说，传统的中间障碍物为摔倒的电单车司机提供了一个很好的机会，使其“沿着”障碍物的表面滑动，而不会撞到桩子，直到它们停下来为止。
Maggs先生说，但是钢丝绳屏障有更多的柱子，而且这些柱子都暴露在外面，这意味着下落的骑手很可能会受到严重伤害。
马格斯先生说：“如果以超过35公里的速度以任何速度撞到其中一根柱子，都会使骨头碎裂，其速度比那快得多，而且会失去肢体或被斩首。”
上周，州工党议员布伦丹·詹金斯（Brendan Jenkins）发表了媒体评论，他表示，新的禁止壁垒的措施是在为摩托车手挽救生命。
马格斯先生说，这则评论不敏感，他呼吁该成员“向被这些障碍杀害和受伤的摩托车手的家庭道歉”。
他说：“詹金斯先生迄今未能回答与MRAA讨论此事的要求。”
维多利亚州政府的一位女发言人说，钢丝绳护栏已经接受了几项安全审查，并且被宣布为停止失控车辆的更安全手段。
发言人说：“维克路德对其安全性能进行了彻底的调查（没有发现任何证据表明，钢丝绳屏障对摩托车驾驶者构成了危险”）。
