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丰田将在八月发布新款卡罗拉

发布时间:2020-07-15 10:53:10 来源:

在本周纽约车展上北美首次亮相之前,丰田已经详细介绍了其运动型和宽敞的花冠。

新款Corolla带来了比以往更大胆,更富运动气息的外观,并进行了全面的大修,并且内外尺寸都有所增长。

丰田小型车针对美国市场而设计,将把其大部分的内饰选项和两座新的发电厂引入澳大利亚,并加入了日本汽车制造商不断推出的新外观阵容。

五门掀背车长40mm至4370mm,并增加了相同的轴距,与以往一样大,并且相应的30mm宽的姿态看到了内部空间的增加。

内部设计已经过大修,现代的8.0英寸浮动平板电脑式信息娱乐系统以仪表板为中心,下方有群集的按钮阵列,其他位置则仅有最少的元素。

美观比以前更简单,并且更长的破折号增加了房间的感觉。

减少了开关和新材料(例如,缝制的深色皮革和灰色织物的软垫座椅,镀铬饰条以及硬质和软质塑料)之间的间隙,以提高品质感。

前排座椅的位置也较低,以便获得更好的臀部和座椅位置,并且更长的轴距可以增加腿部空间。

卡罗拉(Corolla)仅在美国提供SE和XSE型号级别,并配备其他标准设备,例如17和18英寸合金轮毂,带有Apple CarPlay,Amazon Alexa和蓝牙连接功能的4.2或7.0英寸信息娱乐屏幕,电子驻车制动器,提供两个USB端口,单区或双区气候控制以及一个可选的JBL 8扬声器800瓦音响系统。

安全性得到提高,包括具有行人探测功能的自动包围曝光,自适应巡航控制,带车道保持辅助功能的车道偏离警告,自动远光灯和倒车摄像头。

基于最新的丰田新一代架构(TNGA),即将到来的卡罗拉具有60%的刚度,具有更好的动态性能,这要归功于经过改进的MacPherson撑杆前端和多连杆后部,丰田称其提供了“有趣的驾驶特性” 。

前端增加了新的弹簧线圈刚度并调节了阻尼器,而后端增加了防倾杆和重新安置的悬架臂和减震器,从而在高速转弯和增加后备箱空间时提供了更多的前束力。

整体高度降低了25毫米,并采用了广泛的轻型铝制车身结构和零件,例如基于ABS塑料的后挡板,重心降低了20毫米,从而提高了性能潜力。

全新的2.0升汽油发动机取代了1.8升发动机,该发动机将产生约126kW的功率和205Nm的扭矩,尽管丰田尚未确认具体的性能细节。

新发动机使用更轻的内部零件,电子控制的气门正时代替油压感测,并采用更高的气缸压缩比以提高效率。

仍然保留了1.8升混合动力发动机的选择,但它带来了更低的低端扭矩和更低的燃油消耗,汽油发动机产生107Kw和180Nm的电力,电力产生80kW和202Nm。

提供了具有自动转速匹配功能的六速手动变速器,新的10速CVT取代了以前的自动变速箱,具有运动模式和拨片开关。它还具有世界上首次实现的CVT发射装置,该装置有效地使用了真正的齿轮来实现高齿轮加速,并使低齿轮的CVT更加高效。

新的卡罗拉将于今年八月到达澳大利亚,当地价格和规格尚待确认。

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