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迈凯伦最轻的超跑ELVA与首款高性能混动超级跑车Artura渲染图曝光

发布时间:2021-03-02 08:49:27 来源:新浪汽车-编译

北京时间3月1日消息,据国外媒体报道,迈凯伦有史以来第一款高性能混合动力超级跑车Artura近日被曝光了渲染图,成为了超跑市场上又一个“超轻力作”。

迈凯伦最轻的超跑ELVA与首款高性能混动超级跑车Artura渲染图曝光

据报道,在迈凯伦跑车品牌成立十周年之际,该公司推出了史上质量最轻的公路超跑Elva和高性能混动超跑Artura两款车型,将开启迈凯伦品牌辉煌新篇章。

迈凯伦汽车公司于2011年颠覆性推出了量产超跑MP4-12C车型,目前制造了近25000辆汽车。在此后的几年里,他们不断地证明自己在设计、工程和技术方面超越认知界限的能力,并推出了一系列超级跑车。众所周知,迈凯伦品牌的起源可以追溯到更久远的20世纪60年代早期,当时创始人布鲁斯-迈凯伦(Bruce McLaren)有汽车设计师、车手、工程师和发明家等多重身份,他首次推出了以他的名字命名的赛车。M1A是布鲁斯-迈凯伦在1964年推出的中置发动机赛车,具有超轻和敞篷的特点。而Elva延续了M1A赛车的优点,是两款新车中的极品。

迈凯伦最轻的超跑ELVA与首款高性能混动超级跑车Artura渲染图曝光

据了解,迈凯伦Elva车型的售价约170万美元,限量149辆,拥有超过800马力。Elva是迈凯伦Ultimate系列的最新车型,它搭载了4.0升双涡轮增压V8引擎,是迈凯伦有史以来最轻盈、最敏捷的公路车,也是最罕见、最令人激动的驾驶车型之一。

迈凯伦最轻的超跑ELVA与首款高性能混动超级跑车Artura渲染图曝光

“在所有方面,迈凯伦Elva都是一种独特的豪华体验,但同时也是一款致力于追求驾驶乐趣的汽车,”迈凯伦汽车首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)表示,“品牌不会只关注性能,而是注重驾驶者的参与感。我们有史以来最轻盈的赛车,但拥有804马力动力,虽然速度极快,但驾驶者却像F1单座车一样暴露在自然之中,体验起来就像身临其境一样。”

这款车的独特之处在于它没有传统的挡风玻璃,而迈凯伦全新的主动式空气管理系统可以将高速空气引到开放式驾驶舱上空,起到虚拟挡风玻璃的作用,在驾驶员和乘客周围营造出平静的驾驶舱体验。

迈凯伦最轻的超跑ELVA与首款高性能混动超级跑车Artura渲染图曝光

迈凯伦旗下的MSO(McLaren Special Operations)部门,可以定制几乎每一个细节,这让Elva更加独一无二。弗莱维特表示,“我们的客户很高兴与MSO部门的设计团队合作,以独特的方式定制汽车,以满足他们客户的需求。所以定制车型都是独一无二的,因为符合我们MSO团队提供的定制体验。”

与此同时,迈凯伦的另一款新车Artura也是品牌在另一个层面的大胆尝试。这款高性能混合动力车(HPH)被认为是“新时代的超级跑车”。它的设计从零开始,却又毫不掩饰地体现了迈凯伦的特点,无论是在公路上还是赛道上,它都能在3秒内从0加速到62英里/小时,最高时速可达205英里/小时--这要归功于全新的670马力3.0升双涡轮增压V6发动机,它融合了尖端的混合动力技术。

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弗莱维特表示,“迈凯伦Artura与其他超级跑车的不同点在于,品牌已经不同开发了一个轻质复合材料平台,致力于优化我们新的混合动力系统的性能,同时追求和实现品牌对于追求轻盈以及驾驶者参与其中的价值追求。另一个独特之处是,同级领先的动力、显著的电动车续航里程和设定新标准的排放等优点于一身,这是采用行业领先技术的直接结果,可以让车主在情感和理性两个层面都能得到享受和欣赏。”

正如这两款新车毫无疑问地证明的那样,“迈凯伦致力于设计和制造其竞争的细分市场中最激动人心的车型,”弗莱维特补充道,“这两款车虽然明显是豪华超级跑车,但是它们采用了领先技术的设计,为每个产品提供了独特的特性。Elva和Artura截然不同,但两者显然都是迈凯伦,都能为有幸拥有它们的客户带来令人难忘的驾驶体验。”

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