部长应考虑在英国划分最古老和最肮脏的柴油机，以改善空气质量。根据RAC基金会的说法，这呼吁最污染的模型 - 约10岁或以上 - 被带走。
在一份新报告中，基金会声称由于空气质量，每年有29,000人死亡。而现在呼吁政府做某事来降低有害污染物，这可能导致哮喘，心脏病和癌症等严重疾病。
柴油汽车的普及在过去的20年里飙升。降低二氧化碳排放量和更好的燃油经济性，加上车型消费税和公司的奖励，从1994年的1.6米开始，2013年的1.6亿人数上涨至1010万。
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但较旧的柴油通常比汽油轿车发射更多的氮氧化物和颗粒物质，并且这些含量与空气质量和健康问题差。“许多人认为，通过购买柴油机，他们会通过低二氧化碳排放量获得更好的燃料消耗，并帮助全球变暖，”RAC基金会主任的斯蒂芬盖尔，解释说。
“但是，这是政策制定者错过了较旧的柴油模型的地球上的焦点，特别是在城市地区的健康方面。汽车工业已经提升到清理柴油发动机的挑战，但我们需要处理最肮脏的柴油机的遗产。“
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来自贸易署的发言人告诉我们，目前没有目前的计划介绍这样的计划，其他项目已经有助于提高空气质量。他说：“过去二十年来空气质量有重大改善，我们在一系列行动中投入了20亿英镑以进一步改善它。这些包括促进超低排放车，更环保的公共交通工具，行走和骑自行车。“
