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一个新的v8 supercar。来自加拿大

发布时间:2022-05-19 09:14:08 来源:

哦,加拿大,你有什么呢?去年年底,我们收到了一个新的轻量级赛道日的新闻,特别是Magnum MK5的形状。现在,我们已经收到了更加符合Felino CB7形状的新轻量级轨道日的新闻。

那么它是什么侮辱,然后是什么?就像马丁路德国王一样,加拿大赛车队转官扎托海底贝塞特有一个梦想;虽然他对公民权利较少,但更多关于建造自己的赛车,费用不到100,000美元。特定于特定的,那么需要四年来开发这种费用CB7的概念,并“虽然有一些细节熨烫”,我们被告知公司现在处于开始预生产模型,拥有对生产更多复合材料和碳纤维体和储存部件的能力进行了分类。那是友好的。所以里面有什么?带有525bhp和489升的中间安装的6.2升V8,扭矩(毫无疑问是GM-Source Unit),那就是一个六速手动齿轮箱,单独向后轮和后轮发送电力。您确实可以选择了四罐涡轮增压器或六罐的一些描述,但V8是目前正在测试的v8。这些独立的双叉骨悬架悬挂全部,铝制率和355毫米的刹车片前面的六罐卡钳(背面的四个盆)。另外,您获得碳纤维座椅,六点线束,碳纤维仪表板,板载数据采集和“可选赛道套装冷却”,对于那些出汗的OH-CRAP-IM-Missed-The-By-一瞬间。尽管如此,你可以打开窗户,让凉爽的微风。我们在那时候在那边听到了很冷吗?您正在查看复合材料和碳纤维体,用碳纤维扩散器,HID性能灯,侧相机,以及整个据说重量仅为1135千克。据推测,没有任何流体或胖商人的饮料,但仍然 - 考虑旧的C6 ZR1'Vette的羽毛重量超过1500kg。所有的性能数据尚未得到证实,测试“在2014年夏天进行” 。事实上,所有规格都需要改变。那没关系。

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