Ferrari，Ford，Aston Martin，Porsche和Corvette，您有一个新的挑战者：宝马。
YEP，巴伐利亚马赛克正在返回Le Mans和耐力赛车，在世界耐力锦标赛（WEC）和北美IMSA Weathertech SportScar锦标赛中，M8 GTE。
这是即将到来的BMW M8 Road汽车的赛车版，给我们几个提示，即在12月在La Motor展上揭幕后它会看起来像什么样的样子。
我们想思考这个GTE的汽油帽，巨大的前扰流板，臃肿的侧裙，少量后翼和尖顶碳漫射器将在公路车上表面。我们有一种感觉，他们不会。嘘。
将气流改善到发动机的狭窄的肾格栅肯定会在生产车上更加平滑。但是，我们知道屋顶线和后灯的设计将被携带。
前面的发动机是4.0升，双涡轮增压V8，此处拒绝到500BHP来遵守法规。汽缸体和头部取自生产发动机，但是它产生的电源通过顺序六速赛车齿轮箱馈送。
有很多聪明的技术融入了汽车的设计和制造，以提高其性能。该工程师使用了巧妙的过程，如广泛使用的超轻CFRP组件，拓扑优化，3D打印和快速原型设计，使车辆更轻，更有效，更有效地生产。因此，M8 GTE在1,200kg中重量。只需检查机翼镜子。他们可能看起来像是留在烤肉上过长的烧烤，但实际上是在空气变形如何使空气动力学性能造成的，因此速度。
从M6 GT3拍摄巴登，M8 GTE是宝马的摩托车的光环汽车。它将是自2011年以来进入Le Mans的第一家工厂BMW，并在其在LMP1混合类别中的TODA全部，将另一个德国公司列入GTE类别可能意味着2018年的Le Mans侧重于GT汽车。不是坏事。
在开始并行WEC和IMSA竞选活动之前，将在Daytona在Daytona举行的赛车亮相。我们迫不及待地等待M8 GTE击中曲目。也没有道路的宝马m8，也可以......
