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这个宽梅赛德斯 - amg gt仍然是法律的吗?

发布时间:2022-07-20 09:14:11 来源:

德国调谐器抓住了德式德国汽车是一种丰富的超级疯狂的缝线,在世界呼叫内燃机上的时间之前,迹象是在世界呼叫时间之前更加出人作用。

展览答:今天最新的产品,从莱茵河的Der Der Der Der Der Der Der Der Medlub。这种微妙的车辆曾经是常规梅赛德斯-AMG GT S,开发515bhp和479lb ft。标准gt s是一个热闹的套件,而不是想要更多电力的汽车,除非它是升级的gt c和gt r,其中还铅锤在后轮转向和更宽的轨道上半驯服任性。

显然,imsa的典雅标题为“rxr一个超级gran turismo”不想要,呃,周长。巨大的门槛,泵出拱门和大规模扩大的通风口来表示大量的意图和愤怒。他们可能会据称被据称推动到848BHP的4.0升Bi-Turbo v8。哦,738lb ft。

这种巨大的力量匆忙提供锻造活塞,一个起义的中间冷却器和摄入量,以及新的涡轮机。它应该由315段后轮胎驯服,即使是未驱动的前轮胎也被拉伸到305毫米。我们不确定追求牵引的成功是多么成功,因为IMSA忽略了任何0-62英镑或0-100英里/每当索赔。

所有那种喇叭形的车身都是CarbonFibre,如后翼,我们非常肯定地肯定有一个GT3赛车团队目前正在仔细检查其备件表现出额外的扰流板。结果,RXR一个超级GT是轻的 - 实际上是1300kg的光线。如果准确,这使得这件事比标准汽车更轻300kg,超过300bhp更强大。翻转哎呀。难怪你得到一个卷筒笼。

事情是,通过这种邦克斯航空,卷筒笼,挤压轮子上的大规模轮胎和恶性饮食,这远远超过赛车'而不是'公路车'。然而,由于GT3版本,而不是被限制,引擎有一个整个高尔夫R的额外戳。在地球上如何允许RXR在道路上被驱使是任何人的猜测。问题是,你想要吗?

哦,鉴于其他地方的力量和一般骚扰,否则任何人都受到了如何感到不受欢迎的排气管?谈论事后的想法。

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