底特律—多年来，作为主要汽车制造商在采用诸如Apple CarPlay之类的智能手机集成软件方面的独力支持，丰田于上周在底特律车展上悄悄推出了重新设计的Avalon轿车。
丰田的重大转变并未获得单独的新闻稿，而是被列为第五代Avalon的新功能，以及雅马哈品牌的木材和真正的铝制装饰件。
CarPlay和Android Auto将智能手机的应用程序镜像到车辆的信息娱乐显示器上，从而使驾驶员能够访问地图，音乐和消息传递等功能，而不必依赖内置界面。
丰田公司总经理杰克·霍利斯（Jack Hollis）在介绍Avalon的过程中设法与苹果语音助手Siri进行了呼声。
“杰克，做得好。最后，” Siri单调地说。
“随便，”霍利斯回答。“我们花了一段时间，伙计；你们都在要求它。但这是在这里，我们的客人将会喜欢它。”
Hollis告诉《汽车新闻》，CarPlay和亚马逊的Alexa语音助手将成为Avalon和未来丰田汽车的标准配置。接下来将是Android Auto（适用于使用Google软件的智能手机）。
他说：“显然，CarPlay以及实际上任何技术的集成都需要在我们的车辆中发生。”“我们从今天开始。”
丰田汽车的豪华部门雷克萨斯（Lexus）确认将Alexa集成到其车辆中，但尚未集成到CarPlay或Android Auto中。
Hollis说，苹果和Android的功能将被改装到较旧的丰田车型上，但这需要时间。
Gartner咨询公司的分析师迈克尔·拉姆西（Michael Ramsey）表示，丰田对智能手机集成的低调部署可能是内部与科技巨头共享客户数据的辩论的结果。
拉姆齐说：“这显然是投降。”“我不认为丰田愿意这么做。我仍然不认为他们想要这样做。
拉姆西说，态度的改变是由于担心失去顾客，尤其是年轻的一代，他们会把汽车从购物清单上划掉，而这并不能让他们轻松地访问自己喜欢的电话应用程序。
