强调：穆拉诺（Murano）座椅舒适，随着天气转冷，加热的车轮和座椅是一种幸运。 Nissan的无线电/信息娱乐设置易于使用，其余控件按逻辑布置。后面似乎有足够的空间，至少有一个5英尺10英寸的家伙驾驶。我只是还没有接受Nissans的新外观样式指示。
发动机/变速箱的组合令人鼓舞，其发牢骚和橡皮筋变速感有些令人讨厌。起飞动力还可以，如果将脚踩到底大约60％，那感觉就像是一辆普通汽车。但是，如果您在任何时候放开油门或增加油门，推力要么完全消失，要么旋转一秒钟，然后像打滑的变速器一样踢进去。这是旧式无级变速器（CVT）的典型表现，但此后大多数制造商都改善了手感。
基本价格：$41,680
我们的意见：在两排SUV市场中，大切诺基仍是我们的选择。如果您有更多的预算，请升级雷克萨斯RX350。就是说，如果您喜欢造型，不介意橡胶状的CVT，则Murano确实提供了舒适和便捷的功能。
车辆型号信息
出售中：现在
基本价格：$41,680
经测试价格：$44,165
动力总成：3.5升DOHC V6，AWD无级变速箱
输出：260 hp @ 6,000 rpm; 240磅-英尺@ 4,400 rpm
腰围重量：4021磅
燃油经济性：21/28/24英里
选项：技术套件包括电动全景天窗，智能巡航控制，预测性前方碰撞预警（2,260美元）；地垫和铺地毯的货物地垫（$ 225）
优点：舒适，无戏剧性的巡航
缺点：引擎/变速器组合仍然需要调整
