汽车美容网
车展您的位置:首页 >新闻 >

Ed Welburn有史以来十大雪佛兰设计

发布时间:2020-04-18 07:46:19 来源:

1912年雪佛兰经典六型–单击上面查看Ed Welburn的其余十大设计Ed Welburn是通用汽车公司的现任设计负责人,这意味着他肩负着将公司面向未来,不放弃名字永恒的设计的艰巨任务。就像哈雷伯爵一样。作为与他的根源保持联系的一种练习,韦伯恩制定了有史以来十大雪佛兰设计的清单。该列表包含了来自雪佛兰一个世纪以来的所有可能的启动者。从1912年的Classic 6(第一辆采用雪佛兰名称的汽车)到1936年的Suburban和2011年的Camaro,Welburn给人留下了每种设计的重要性的印象。从他年轻时在费城父亲的车身修理厂到2003年担任雪佛兰设计部门的掌舵人,韦伯恩一生都被汽车包围着。韦伯恩(Welburn)自1970年代初毕业于霍华德大学(Howard University)以来,一直为通用汽车公司(General Motors)工作,因此他与雪佛兰(Chevrolet)设计的联系深深扎根。随时单击下面的画廊,其中包括Welburn对每个标志性设计的评论。或者,您可以在休息后的新闻稿中一处找到所有内容。slide-17405491912Chevrolet Classic 6

在威廉·杜兰特和路易·雪佛兰共同创立了一家使用瑞士著名赛车手姓氏制造汽车的公司之后,经典六人车是第一个以雪佛兰名称命名的汽车。这是一台大型,豪华且功能强大的机器,拥有雪佛兰公司最大的发动机,直到1958年的“大块头” V8时代。气势磅vehicle的汽车标价2150美元,比大多数同时代汽车贵得多。它是路易·雪佛兰(Louis Chevrolet)梦dream以求的汽车,它是与他的朋友法国工程师Etienne Planche合作设计的。它于1911年面世,并于1912年推出,但仅持续到1914年,之后公司的重点转向了价格更便宜的机器,这促使路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)拒绝杜兰特的政策而辞职。总共建造了5,987个。“这是第一辆雪佛兰,因此意义非凡。”经典六号赛车的埃德说。“路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)运用他的所有经验和背景来创造它并创造历史。”

slide-17405501932 Chevrolet Deluxe Sport Coupe1932 Chevrolet Deluxe Sport Coupe

逆境有时会带来伟大,而1932 Deluxe Sport Coupe就是如此。雪佛兰(Chevrolet)在萧条时期推出,一年中雪佛兰(Chevrolet)的销量与上一年相比下降了50%,是雪佛兰(Chevrolet)最漂亮的第二次世界大战前汽车之一,这是一款引人注目却紧凑的车辆,后弯成拱形,不负众望具有运动外观和性能。赛车是严格的两人座……好吧,至少在里面。如果要运送更多的乘客,他们必须解决行李箱中的后方隆隆声座椅。阳光下充满乐趣,而雨中则少。“这是一个很酷的设计,”埃德相信。“它充分说明了雪佛兰:您可以用来形容它的许多词语也与当前的汽车有关。它有精神,负担得起的和现代的。客户认为他们花了很多钱才能买车,今天仍然如此。”

slide-17405521948雪佛兰皮卡1948雪佛兰皮卡

卡车(从小型商用车的意义上来说)和厢式货车与雪佛兰的故事一样重要。1948系列是该公司生产的最重要的系列之一。它们是1947年夏天到来的,是第一款具有完全战后设计的通用汽车产品,使其成为世界上最先进的车辆之一。功利主义和勤奋工作的名声不错!该系列的主要产品是多功能且实用的半吨皮卡,该皮卡在全世界范围内都有服务。“当你看着一个时,你只需要微笑就可以了,”埃德对友好的行李手的看法是这样的。“这是卡车的真正主力。形状虽然很漂亮,但仍然做得很好。这很干净,基本而且价格合理。”

slide-17405541955 Chevrolet Bel Air Convertible1955雪佛兰Bel Air Convertible

1955年,雪佛兰对其汽车进行了全面翻新,以顶级的Bel Air命名为“ Motoramic”外观,并引入了传说中的“小型” V8发动机。令人振奋的表演以及绚丽,自信和多彩的风格使1955年的Bel Air(双门轿跑车,敞篷车和旅行车)脱颖而出。1955年至1957年期间,通用汽车的独特性使他们获得了自己的绰号“ Tri5”。“我认为,“ 55 Bel Air是Tri5飞机中最好的,” Ed断言。“这是从1955年开始的,如此新鲜,如此现代。这辆车看起来比实际的要贵,今天的科鲁兹也可以这么说。”

slide 17405561967雪佛兰皮卡1967雪佛兰皮卡

雪佛兰1967年的新一代大型皮卡车既笨重又有目的性,是为完成工作而设计的坚固机器。它们功能强大且实用,具有简洁的样式,既可作为一般运输工具又可作为工作车辆销售,从而将它们的吸引力和影响力扩展到了大众市场。“这是一个非常具有标志性的美国设计,”埃德认为。“您看到那个皮卡,还看到一个穿着蓝色牛仔裤和一个工具箱的家伙!我以前用来描述较早的接送服务的许多单词在这里也都涉及到。

幻灯片17405582011和1969 Chevrolet Camaro2011和1969 Chevrolet Camaro

在20世纪末,皮卡在雪佛兰产品组合中的重要性仍然很高,而第四代C / K系列–带有堆叠式前大灯和方形切割,坚固耐用的外观–几乎是对此的一种庆祝。意义。自然,它们存在的主要原因是要工作并有用,承载重物。但是,纯正的“生活方式”机器的使用日益广泛,这意味着雪佛兰还提供了运动套件,从而为这些车辆带来了可观的销售额。非常适合快递,甚至更适合在旅途中看起来更漂亮。埃德说:“这是一个非常干净的设计,并且今天仍然看起来很现代。”“它的销量令人难以置信。我们正在研究未来的雪佛兰皮卡,他们在墙上贴了这张雪佛兰的照片以寻求灵感。”

[资源:雪佛兰]显示完整的公关文字爱德华·韦伯恩(Ed Welburn)阐述了雪佛兰100年来的最新发展市场,庆祝其设计遗产2011-04-05传奇的通用汽车设计师十大雪佛兰设计在过去的100年中,雪佛兰一直负责汽车史上最重要和突破性的设计。从其实用而时尚的皮卡车,到每一代克尔维特(Corvette)的尖端外观,再到BelAir之类的汽车,都有助于定义它们出现的时代。领结徽标装饰了一些最具标志性的汽车形状。甚至包括雪佛兰(Chevrolet)的一些设计师,例如哈雷·厄尔(Harley Earl)和比尔·米切尔(Bill Mitchell),也变得像他们所生产的某些汽车一样具有传奇色彩。最早的雪佛兰(1912年的经典6型)因其优雅和精致而备受推崇。一个世纪后,该品牌继续风头正劲,Volt和Camaro等汽车因其创新和外观而闻名。随着雪佛兰踏入第二个世纪,它仍然是以合理的价格提供先进设计的领先者。谁知道在未来100年内哪些汽车将成为汽车标志?通用汽车公司全球设计副总裁埃德·韦伯恩(Ed Welburn)是在这条路途上做出令人羡慕的工作的人。早在2003年9月,他便踏上了他的“绝对英雄”-通用汽车设计师哈雷·厄尔和比尔·米切尔的脚步,但是尽管追随那些已成为传奇人物的人担负着令人敬畏的责任,但他承认“我”有更多的乐趣现在比我在通用汽车任职的任何时候都重要。艾德(Ed)的父亲于1950年出生于费城,并共同拥有一家车身修理厂。他回忆说:“在早期,我被汽车所包围。”他对汽车的所有事物都表现出了浓厚的兴趣,这意味着他11岁时甚至写信给通用汽车(GM)询问未来的汽车设计师工作。一封有用的回信建议了他应该在学校学习的内容,并提供了实习计划的详细信息。埃德(Ed)注重这些细节,并赢得了一席之地。从华盛顿特区的霍华德大学毕业后,他被通用汽车公司聘为全职。从1970年代初开始,他在通用汽车的多个设计部门工作。他最重要的创作之一是简化的Aerotech,这是一款出类拔萃的速度机器,在1987年达到了最高时速417 km / h。通用汽车公司内部和外部都引起了他的注意。“对我来说,这是我最重要的项目之一。我以前所未有的方式从事营销和传播方面的工作,而不仅仅是与工程师合作。从那以后,我一直对空气动力学充满热情。继Aerotech之后,埃德(Ed)在通用汽车公司(GM)的职位迅速而令人印象深刻,最终他被任命为21世纪几年的公司首席设计师。在这里,他回顾了他认为雪佛兰历史上十大最值得关注和标志性的设计...1912年,雪佛兰经典六门轿车威廉·杜兰特和路易·雪佛兰一起成立了一家使用瑞士著名赛车手的名字制造汽车的公司后,经典六门轿车是第一辆以雪佛兰名字命名的汽车。这是一台大型,豪华且功能强大的机器,拥有雪佛兰公司最大的发动机,直到1958年的“大块头” V8时代。气势磅vehicle的汽车标价2150美元,比大多数同时代汽车贵得多。它是路易·雪佛兰(Louis Chevrolet)梦dream以求的汽车,它是与他的朋友法国工程师Etienne Planche合作设计的。它于1911年面世,并于1912年推出,但仅持续到1914年,之后公司的重点转向了价格更便宜的机器,这促使路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)拒绝杜兰特的政策而辞职。总共建造了5,987个。“这是第一辆雪佛兰,因此意义非凡。”经典六号赛车的埃德说。“路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)运用他的所有经验和背景来创造它并创造历史。”1932年雪佛兰(Chevrolet)豪华运动双门轿车的逆境有时会带来出色表现,而1932年豪华运动双门轿车的确是如此。雪佛兰(Chevrolet)在萧条时期推出,一年中雪佛兰(Chevrolet)的销量与上一年相比下降了50%,是雪佛兰(Chevrolet)最漂亮的第二次世界大战前汽车之一,这是一款引人注目却紧凑的车辆,后弯成拱形,不负众望具有运动外观和性能。赛车是严格的两人座……好吧,至少在里面。如果要运送更多的乘客,他们必须解决行李箱中的后方隆隆声座椅。阳光下充满乐趣,而雨中则少。“这是一个很酷的设计,”埃德相信。“它充分说明了雪佛兰:您可以用来形容它的许多词语也与当前的汽车有关。它有精神,负担得起的和现代的。客户认为他们花了很多钱才能买车,今天仍然如此。”1936年的Chevrolet Suburban Suburban不仅是Chevrolet的重要车型,它还是整个汽车工业的重要车辆。可以说,这是第一款运动型多用途车(SUV),这是一款坚固,精巧的装载机,在小型卡车的底盘上具有旅行车车身。实际上,它被命名为Suburban Carryall,因为它几乎可以携带任何东西,其起源可以追溯到1933年,半吨位卡车车架上有一个木制的八人座车身,用于国民警卫队和平民保护团。向公众开放时,它获得了全金属车身,​​配有后面板门或后挡板。埃德说:“他们正在汽车和卡车之间进行交叉。”这辆汽车催生了如今在汽车上使用的最长的连续名称。“而且它的内饰也很酷,真正的整洁。有人可能会认为它是第一个分频器,它与Captiva息息相关。1948年,雪佛兰轻型货车(从小型商用车的意义上来说)和厢式货车与雪佛兰的故事一样重要。1948系列是该公司生产的最重要的系列之一。它们是1947年夏天到来的,是第一款具有完全战后设计的通用汽车产品,使其成为世界上最先进的车辆之一。功利主义和勤奋工作的名声不错!该系列的主要产品是多功能且实用的半吨皮卡,该皮卡在全世界范围内都有服务。“当你看着一个时,你只需要微笑就可以了,”埃德对友好的行李手的看法是这样的。“这是卡车的真正主力。形状虽然很漂亮,但仍然做得很好。这很干净,基本而且价格合理。”1953年,雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)“这是第一辆科尔维特,”爱德华(Ed)表示,雪佛兰(Chevrolet)成为汽车界的传奇。由具有传奇色彩的通用汽车造型总监哈雷·厄尔(Harley Earl)创造,1953年的克尔维特(Corvette)两人座跑车旨在撼动雪佛兰(Chevrolet)的形象,并与欧洲运动型进口浪潮涌入美国的斗争。其更新颖的特征之一是其玻璃纤维结构。不过,最初,这款车并不是什么大热门,只有几年后的造型调整才使它真正成功。Ed承认:“这是我多年以来并不关心的设计。”“但是现在我绝对喜欢它。我永远不会忘记我看到的第一个。我一定已经七岁了,走在绿树成荫的街道上。一个人在拐角处走来走去,沿着落叶飘过,然后消失了。然后我就说:“哇,太酷了!”1955年,雪佛兰Bel Air雪佛兰为1955年的汽车进行了全面翻新,为顶级Bel Air配上了“ Motoramic”外观,并引入了寓言中的“小型” V8发动机。令人振奋的表演以及绚丽,自信和多彩的风格使1955年的Bel Air(双门轿跑车,敞篷车和旅行车)脱颖而出。1955年至1957年期间,通用汽车的独特性使他们获得了自己的绰号“ Tri5”。“我认为,“ 55 Bel Air是Tri5飞机中最好的,” Ed断言。“这是从1955年开始的,如此新鲜,如此现代。这辆车看起来比实际的要贵,今天的科鲁兹也可以这么说。”1963年雪佛兰Corvette Sting Ray“这真是一辆了不起的车,” Ed对1963年Corvette Sting Ray说道,该车型将Corvette系列推向了新的高度。以通用汽车设计总监比尔·米切尔(Bill Mitchell)所设计的展示车为基础,棱角分明的Sting Ray比以前的Corvettes更精致,更文明,但在成熟过程中,它并没有忘记其人生的主要目的是使人振奋,它的外观和行驶方式。该车的显着特征(继续由玻璃纤维制成)是电动弹出式前大灯,以及在轿跑车上的后开式车窗玻璃,将继续成为其主要主题。“我已经在这辆车上讲了很多遍了,”埃德说。“一切都是新的;实际上,它是如此新,他们必须给它起一个新名字,即Sting Ray。从那以后,每辆Corvette都受到了它的影响,即使是当前的车型也是如此。如今,双座舱内部仍然是克尔维特和雪佛兰内部设计的一部分。”1967 Chevrolet Pick-up雪佛兰1967年的新一代轻型卡车既笨重又有目的,是为完成工作而设计的坚固机器。它们功能强大且实用,具有简洁的样式,既可作为一般运输工具又可作为工作车辆销售,从而将它们的吸引力和影响力扩展到了大众市场。“这是一个非常具有标志性的美国设计,”埃德认为。“您看到那个皮卡,还看到一个穿着蓝色牛仔裤和一个工具箱的家伙!我以前用来描述较早的接送服务的许多单词在这里也都涉及到。1989年,雪佛兰轻型卡车在20世纪末,轻型卡车在雪佛兰产品组合中的重要性仍然很高,第四代C / K系列–带有堆叠式前大灯和方形切割,坚固耐用的外观–几乎是在庆祝这一意义。自然,它们存在的主要原因是要工作并有用,承载重物。但是,纯正的“生活方式”机器的使用日益广泛,这意味着雪佛兰还提供了运动套件,从而为这些车辆带来了可观的销售额。非常适合快递,甚至更适合在旅途中看起来更漂亮。埃德说:“这是一个非常干净的设计,并且今天仍然看起来很现代。”“它的销量令人难以置信。我们正在研究未来的雪佛兰皮卡,他们在墙上贴了这张雪佛兰的照片以寻求灵感。”2010雪佛兰Camaro Ed是所有Camaros的狂热爱好者,甚至亲自拥有1969年的经典车型。“但是我决定将2010 Camaro列入“ 69。它与世界各地的人们联系在一起。当我们将汽车作为概念引入时,成年男子和妇女眼中都流着泪。它在全世界都受到重视。”当Ed和他的团队研究新的Camaro时,“我把我的一个带到工作室来激发他们的灵感。我告诉他们,我要你战胜这个!”尽管在当前汽车的肌肉造型中有1967-1969年第一款Camaros的回响,例如后窗玻璃下方侧翼的踢动,但Ed仍希望强调2010年的化身“不是一掷千金”。背部设计,但非常前瞻。我一直在思考未来,但是您在雪佛兰拥有悠久的历史。您需要以此为基础;我不想建造复古的Camaro。他指出,新Camaro充满信心和乐观的设计是“对通用汽车员工和客户的积极信号。它点燃了公司内部的火力。”关于雪佛兰雪佛兰于1911年成立于底特律,庆祝其作为全球汽车品牌的百年诞辰,其在120多个国家/地区的年销量约为425万辆。雪佛兰为消费者提供节油,安全和可靠的车辆,这些车辆可提供高质量,富有表现力的设计,生气勃勃的性能和价值。雪佛兰产品组合包括标志性的高性能汽车,例如Corvette和Camaro;可靠,耐用的皮卡和SUV,例如Silverado和Suburban;以及屡获殊荣的乘用车和跨界车,例如Spark,Cruze,Malibu,Equinox和Traverse。雪佛兰还提供“无气无气”解决方案,包括Cruze Eco和Volt。克鲁兹(Cruze Eco)提供42英里/加仑的高速公路,而伏特(Volt)提供35英里的无汽油电动行驶和344英里的续航里程。大多数新雪佛兰车型都提供OnStar安全性,安全性和便利性技术,包括OnStar免提呼叫,自动碰撞响应和失窃的车辆减速功能。有关雪佛兰车型的更多信息,请访问www.chevrolet.com。
热点推荐
随机文章