X6越野轿跑车并不是宝马为其车型阵容计划的唯一破模器。这次我们的间谍在测试期间发现了宝马的新型渐进式活动轿车。
我们先睹为快的照片揭示了新的PAS车型，它将安装在下一代5系旅行车平台上，并将后背造型与较高的车顶线结合在一起，以创建实用的双门轿跑车式四门。
驾驶间谍表示，PAS将配备后挡板，例如最近在欧洲首次在新款Skoda Superb上首次亮相的Twindoor。巧妙的两段式后挡板意味着客户可以打开常规的后行李箱盖或完整的掀背车开口。
由于无框门和涂黑的B柱，PAS的外观将像轿跑车一样。而且，尽管这种伪装掩盖了宝马的商标C柱Hoffmeister-kick，但它有力地保证了外观的出现，硕大的双肾格栅也会像在新7系列中一样出现。
尽管预计该车型不会在2009年法兰克福车展上首次亮相，但当地宝马老板Guenther Seemann告诉Drive.com.au，PAS是常规轿车的“面向太空的重新诠释”。
Seemann说：“通过引入这种独特的轿车概念，宝马正在开拓一个全新的细分市场。”“目前没有模型可以与之相比。
“它具有现代轿车的所有特性，同时，通过其更高的座椅位置和智能功能解决方案，它提供了SUV出色的驾驶感觉和可变性。
“为驾驶员和乘客提供的精致的内部空间和宽敞的空间使该概念更加完美，使它成为真正意义上的进步型汽车，对于重视放松的空间感和可变性以及优雅和驾驶乐趣的客户而言，这是一种真正的进步。”
译者，这意味着PAS将会是一款大型的高级轿车，融合了MPV和越野车的某些特性。
寻找一对宝马3.0升涡轮增压柴油发动机将成为该系列中的热门产品。据说这两种涡轮柴油发动机的输出分别为180kW和225kW。
宝马屡获殊荣的双涡轮增压225kW 3.0升直列六缸汽油也可能亮相，而300kW的双涡轮增压V8将于今年晚些时候在新款7系和X6 4WD轿跑车中首次亮相。
消息人士还表示，PAS将配备8速ZF自动变速箱，该变速箱也将进入新的7系。
PAS是BMW计划的全部内容，旨在填补所有可用的利基市场，并计划在2010年之前将其产量提高到180万辆，到2020年再增加20万辆。
宝马原本计划与竞争对手的奔驰R-Class一起使用V系列，但当其竞争对手轻量级货车的销售未能起飞时，便改用PAS。
