美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的这项新调查影响了2002年至2004年生产的大约288,000辆本田CR-V车型，在美联储收到12项有关本田运动车的投诉后，决定对这些车辆进行检查。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的投诉，前大灯已完全停止工作，并且已修理车辆的车主发现前大灯开关和将其连接至前大灯组件的线束过热并熔化了近光大灯电路。
发生这种情况时，由于油炸的电线，正在调查的2002-2004年本田CR-V的大灯将无法工作。考虑到此问题是由于过热而发生的，这意味着在操作前灯时会发生故障。想象一下，在夜晚沿着黑暗的道路行驶时，您的前大灯熄灭了，并且不会再亮起。这很清楚地向驾驶这些车辆的个人以及周围的其他驾驶员提出了安全问题，如果灯在交通中或交通周围失效。
访问Torque News主页以获取更多故事。考虑到这里存在明显的安全风险，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对本田大灯接线系统的任何发现均可能导致召回，但就目前而言，这严格来说是一项初步调查。本田尚未对此问题发表评论，但考虑到丰田在过去几年中因召回行动不力而遭到殴打，因此很有可能如果美联储发现2002-2004年的CR-V出了问题，本田将召回这些车辆在任何人受伤之前解决问题。
资源：底特律新闻
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