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领克ZERO CONCEPT量产车路试谍照曝光

发布时间:2020-12-12 09:37:32 来源:汽车之家

日前,我们从相关渠道获取到了领克ZERO(参数|询价) CONCEPT量产车在中汽中心盐城汽车试验场测试谍照。新车基于领克全新的SEA浩瀚架构打造,定位于中大型车,并计划于2021年下半年量产并投放市场。同时,其NEDC综合续航里程将突破700km。

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外观方面,虽然该车被覆盖伪装车衣,但依旧能让我们看到其整体优美的线条。具体来看,该车延续了家族化设计,包括带有“极光”日行灯的分体式大灯和贯穿式前脸都是领克标志性的元素。由于其纯电动车的身份,贯穿式前脸没有预留“格栅”,而是完全封死,显得整个前脸设计更加简洁。同时,根据此前官方表示,该车光电映射美学在原本领克“都市对立美学”理念基础之上,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。

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得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性,将ZERO concept打造成一款拥有50:50车身比例的车型。4950mm的车身长度,2999mm的超长轴距,以短前后悬,实现空间及美感的兼顾。

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该车的尾部遛背角度较为“陡峭”,有点类似Shooting Brake/猎装车的设计。同时新车配备后扰流板,大灯主光源分布在两侧,中间同样采用贯穿设计,灯带由两侧大灯一直延伸到中间的领克LOGO处。值得一提的是,根据此前介绍,新车有望采用无边框车门,进一步提升该车视觉质感。同时,其充电口位于车身主驾驶侧后翼子板处,并且采用隐藏式门把手,符合纯电车型设计的大趋势,一定程度上也能降低一些风阻。

动力方面,新车基于SEA浩瀚架构打造,其NEDC续航里程超过700公里。值得一提的是,该车0-100km/h将小于4秒。关于新车更多信息,我们也将持续关注。

编辑点评:

『领克ZERO CONCEPT』

据了解SEA浩瀚架构采用全球化研发机制,历时4年,投资超过180亿元。集成硬件层(全域兼容)、系统层(数字化可迭代)、生态层(开放共创)三位一体。在新架构基础上,领克提出了“新三电”概念,即电驱动、电管理和电生态,其中电生态包含了“传统三电”中的动力电池以及充电相关的配套生态,官方表示:在此基础上,能帮用户实现充电5分钟,续航120公里的愿景。

同时,特斯拉Model系列纯电动车确实给国内汽车市场带来了巨大的冲击,为此领克发布全新纯电动车架构——SEA浩瀚,首款车型便是ZERO CONCEPT。这款车将成为领克向纯电动市场发起攻击的扛鼎之作,将具备高续航、电池寿命长、损耗低、智能驾驶等优势,预计会在2021年上市时让更多消费者关注。(文/汽车之家 周易)

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