日前，捷豹路虎新任命的首席执行官谈到了公司的质量问题，并透露了这些问题对其销量的影响程度。
在最近的一次投资者电话会议上，Thierry Bollore表示，该公司在可靠性方面取得了巨大的改进。不过，他也承认客户的不满确实不利于我们的自然销量，并补充说错失的机会是巨大的，我们可以执行的正常销售量超过10万辆。
与竞争对手相比，这家英国公司的汽车一直被视为不可靠和存在质量问题的筏子。在J.D. Power最近的一项可靠性调查中，捷豹排名倒数第三，而路虎则排在最后，在过去12个月中，每100辆车中，3年车龄的原车主所遇到的问题有244个（PP100），大大低于121个PP100的行业标准。
Bollore向投资者保证，捷豹路虎自他掌舵以来，已经在质量上进行了改进，他表示，目前车主的不满意问题在2021年款车型上达到了历史新低。
据外媒报道，JLR设计负责人Gerry McGovern补充说，未来的车型将更加简单，遇到的问题也会更少。"我们正在大规模降低车辆的复杂性，其结果将是出问题的情况减少，因为过程不会那么复杂，"McGovern说。
该公司财务负责人Adrian Mardell在1月29日的投资者电话会议上表示，随着质量水平的提高，JLR的保修成本已经大幅下降，并指出在截至2020年12月底的9个月内，保修成本从上年同期的11.2亿美元减少了近一半，至6.8亿美元。
本文转自：大众侃车
