英国政府可以削减英格兰和威尔士的饮酒限制，使一品脱啤酒或一杯葡萄酒之后驾驶违法行为。
运输部长安德鲁琼斯提出，英格兰和威尔士可以遵循苏格兰设定的榜样，这将在2014年将其饮用驾驶限额从80mg降至50毫克。
据了解，英国其他地区可以跟随苏格兰的铅，琼斯说他将寻求“强大的证据”下限的影响。
为了回应本月早些时候提交的议会问题，琼斯表示他会遇到并与他的苏格兰同行讨论并讨论以下问题：“在我们考虑英格兰和威尔士的限制方面的任何可能变化之前，基于证据的决定并基于证据的决定，重要的是基于证据和苏格兰经验。
然而，“这一政府目前的立场仍然要将资源集中在对最严重的罪犯中执行的资源。”
在苏格兰的警方表示，在其强制执行的新限制的前九个月内，饮酒驾驶罪行的数量下降了12.5％。
2014年，饮酒驾驶导致英国和威尔士的240个死亡率和1080人严重伤害。
目前的80mg限制是欧洲最高的。包括捷克共和国，匈牙利，罗马尼亚和斯洛伐克等国家都有一个毯子零酒精政策，而大多数国家的限额约为每100毫升约50毫克。
虽然新限制会提示一品脱一品脱的啤酒或葡萄酒会将司机放在极限上，实际上无法预测，因为每个人以不同的速度代谢酒精。
对新闻的反应是积极的。RAC基金会史蒂夫善意表示，部长们是“对饮酒驾驶限额保持开放的权利，并准备评估来自边境的北方的证据。
“这将是一个糟糕的论据，因为他人已经完成了饮料驱动器限制，但现在有很多数据来说，建议改变在道路安全方面具有明显的改善。”
RAC基金会自己的研究估计，较低的饮酒驾驶限额每年将节省25个生命。自1979年以来，在饮酒事故中丧生的人数达到了大约85％。
埃德蒙王委员会主席谈到电报，表示，他的大多数组织的成员将支持下限。他说，举动“似乎是一个明智的步骤，让我们与苏格兰和大多数欧洲国家融为一体。
“然而，警方目标是对当前限额的努力核心罪犯来说可能更有效，因为他们参与了最多的死亡和伤害道路上的伤害。
“凭借下限，司机也必须意识到早晨之后的限制。我们的研究表明，近20％的司机在他们相信他们可能超过极限时驾驶早晨。“
