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第一次驱动:新的Subaru WRX STI

发布时间:2022-05-14 13:14:03 来源:

那是什么呢?

这是以前被称为Subaru Imprectza的STI,现在已经厌倦了“Impreza”的原因,因为TG不太明白。不管。点是,Subaru WRX STI是Impreza系列中最快,最极端的汽车。

我以为那不来英国?

这不是很长时间。那么英国的那么多人,包括顶级装备,呻吟着英国的STI在英国线路上。而日元丢失了一堆价值,所以斯巴鲁英国送进了,现在将把“有限数量”带入该国。

仅限于想要一个或固定数量的人数恰好是什么?

还没有一个词。只是幸福,任何都在这里迈出。随着三菱EVO消失,这是您在英国可以购买的唯一适当的集会汽车。

虽然,这不是一辆拉力赛车吗?

这是。它可能不在WRC中,它充满了较小的汽车,如Polo,Mini和Fiesta。但它在美国集会中的前沿和中心,除了我们的老朋友特拉维斯陶瓷,均为赫拉姆

那么这辆车是什么新的?它看起来与最后一个非常相似。

尽管蹲下来,蹲眼的概念汽车暗示新的STI将再次全部群体B,生产车看起来非常像最后一个。但仔细观察,你会看到外面有许多变化。

在前面,帽子,保险杠,门和灯都是新的。在后面是商标巨大的启动扰流板和扩散器,它以速度杀死所有电梯 - 并提醒其他道路用户他们在一个永久盲目匆忙中存在某人。

轴距现在是一英寸的侧面,侧面槛下降,门口更宽。如果你能说服任何人坐在车的后部,他们会发现额外的两英寸的吉拉姆。另外两个关键的变化是前支柱,其基地现在是八 - 八! - 英寸进一步前进,提供更漂浮的挡风玻璃。还有一个更嵌入的帽子进气。两者都改善了前瞻性愿景。

里面是什么样的?

更好的。从德国的任何东西仍然没有补丁,但新的STI仍然是对最后一辆汽车的质量的巨大改善。有一个新的平底方向盘,修改座椅,具有独立和可调节的头枕,现在有一个合理的立体声系统。适合和饰面紧张,碳纤维闪烁。但它仍然是你称之为功能而不是毛绒。

底盘怎么样?

这是真正的工作已经完成的地方。这里的关键词是:更硬。从弹簧,阻尼器,衬套,控制臂和所有附接点的一切都基本上被提高了。它们一起使STI约为24%的抗劳力。

通过这样一个强大的锻炼基地,转向架已从15:1到13中加快:1,哪些斯巴鲁声称使汽车能够更快地响应3倍以比最后一个STI更快地进行转向投入。这绝对感觉更快,但这并非所有转向的工作。

还有什么贡献?

两个系统。首先是有源扭矩矢量。这种发展的稳定性和牵引力控制系统制动了内部前轮,帮助汽车在拐角处。它有三种模式:正常(一切开启);牵引力(减少干预);和关闭,完全脱离系统。前两人在路上最好,第二两个是最适合赛道。

第二个系统是驾驶员控制的中心差分(DCCD)。这盒技巧是一种机械和电子差动,集中与直接电力直接电源,无论最能使用它。在做出决定之前,它测量从转向角,横向G,RPM和几个其他细节的一切。有三种自动模式和六个手动级别可供选择。明智的事情是让它在自动中留下它,直到你知道你在做什么。

为什么?

因为又有另一个系统在进行之前需要编程。这是Si-Drive动力总成管理系统。此三模式设置允许驱动程序在智能(线性节气门响应)之间进行选择;运动(更具侵略性的初始反应,然后是线性);和体育锋利,基本上将油门变成触发器。

发动机部门有什么新东西?

真的不多。它仍然是一个涡轮增压器的四缸拳击手,做了这项工作。在这个最新的幌子中,它产生超过300bhp和290lbft,这是在最后一个sti用335bhp和361lb ft的最后一个鞠躬的时候有点令人失望。但它确实会让门打开以供未来的电力升级。好消息是发动机仍然具有不平等的标题,使射法排气笔记仍然活着。

和变速箱?

谢天谢地,在这里任何地方都没有自动或Flappy划桨。只需六速手册,可选的短扔。

还有什么新的吗?

STI获得了新的Brembo性能制动系统。这就像几乎所有在汽车上的每个其他系统一样,在调节每个后轮上的制动之前测量汽车的生命体征,以减少转升。

那么驾驶什么是什么?

可预测的banzai。我们的第一次开车是在Laguna Seca赛道上,在家里的情况下,如果有点气喘吁吁。甚至尽可能努力地将发动机工作底盘甚至略微强调。转向反馈绝对改善 - 如果仍然相当脱落 - 并且有一切都有健康的剥离剂量,一切都关闭。

制动器是强大而渐进的,变速箱光滑和发动机噪音适合。这里的首选设置是:聪明的;牵引;和DCCD在手动模式下具有后偏置。

在路上,STI感觉与轨道相同,但你立即感受到底盘中的所有新僵硬。每一个凹凸,肿块和裂缝都不只是你的手,而是你的背部和背面。当你在想象中匆匆忙忙地燃烧到下一个目的地时,这正是你想要的,但是在大约一个小时后逐渐更加痛苦。

这正是STI应该是:坚硬,快速和抓握。首选设置:运动;牵引; DCCD手册没有偏见。

我应该买一个吗?

还有其他速度更快,更异落和/或更高的溢价。但是它们都没有提供相同的反恐组合,并像WRX STI一样处理。如果你喜欢你的控制台驾驶游戏,你会爱这辆车。

Spec2,457cc,4cyl,AWD,301bhp,393nm,19 mpg,n / a g / km,0-60mph 5.1secs,160mph,1,535kg

价格从28,995英镑

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