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四次冠军驾驶新的嘉年华旅行车

发布时间:2022-07-14 14:14:03 来源:

我们刚刚遇到了新的福特嘉年表,现在有一个Motorsport版本。

M-Sport的工作,福特Fiesta WRC充分利用了世界拉力化的令人讨厌的新法规。简而言之,它看起来很突出。

鉴于WRC嘉年人在公路车之后出现了速度的速度,很明显,M-Spart才能让它的手在全新的掀背车上好和早期。这款新车已经完全从头开始设计,与外出的嘉年华无线网络共享。

最明显的是其令人发指的新款机身套件,所有迎面而来的空气集会通过分离器,PE平面和少量扰流板的组合进行击败。同时,漫射器看起来它可以犁一个领域。

力量?有很多,有1.6升的汽油涡轮 - 携带福特的Ecoboost标签,最大限度地赢得周日胜利,周一的潜力 - 泵出380bhp,而M-Sport则保证我们“必须听到声音被认为是被认为的声音” 。那将是大声的。怪物所以。

液压转换六速序集齿轮箱有助于泵送所有四个轮子的电源,而悬架具有多大的调整潜力,用于调整所有各种表面和地形WRC 2017的WEE FIESTA将抛出。

由于“能源吸收泡沫”和钢卷滚动,有助于保护其司机的钢水卷,因此也提高了安全性。谈到司机,Sebastien Otgier - 当前和四次WRC冠军与大众汽车 - 已被确认为2017年的M-Sport司机。在他在秋天没有座位后,他在没有座位后留下的嘉年华后不久就确认了这个消息。

“我们开始了2017赛季,一个目标 - 返回领奖台的最高步骤,”M-Sport Boss Malcolm Wilson说。在手上的ogier,你会期待这样做的机会,所以根本不会太破旧......

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