大众透露了Up的另一名成员！在洛杉矶车展上的城市汽车概念系列。起来！Lite是由混合动力总成驱动的未来大众小型车的三门四座版本。
大众汽车声称使用0.8升的两缸涡轮增压柴油发动机和10千瓦的电动机。Lite在高速公路上能够达到70 mpg。柴油发动机和电动机的总输出约为64 hp。七速DSG变速箱固定在混合动力总成上。其他节油技术包括再生制动，停止/启动系统以及减少发动机输出功率的Eco按钮。
轻巧的结构在Up中也发挥了作用！Lite的效率，仅重1,532磅。借助用于大部分车身的高强度钢和铝，可以实现轻量化。碳纤维还用于18英寸车轮的车顶，前保险杠横梁和辐条。此外，外部的空气动力学设计可返回0.237 Cd，以进一步提高燃油效率。
内饰方面，大众汽车采用了一种简约的方法，在方向盘左侧放置一些按钮以控制照明，并在方向盘右侧放置一些按钮以启动Up！精简版。将DSG变速箱换挡，是通过控制球代替普通的换档杆来完成的，换档杆就像一只超大的电脑鼠标。
所有其他功能和显示均在整个机舱内的三台显示器上进行控制或查看。一个直接位于驾驶员的前面，用于显示速度，里程表，动力总成状态，外部温度和时间信息。第二个是位于仪表板中央的触摸屏，用于控制气候，电话和音频功能。
最终的监视器放置在传统后视镜所在的位置，并显示来自三个外部摄像机的图像：一个后视摄像机和两个安装在外部后视镜旁的侧面摄像机。激活转向信号会自动在相应的一侧显示来自侧面摄像机的图像，这使诸如改变车道和合并等动作变得更加容易。
期望看到基于Up的量产车！ 2011年初的概念系列。
这是《 Up》系列的第五部！大众汽车的概念。一切始于上升！在2007年法兰克福车展上，紧随其后的是空间！在东京，快起来！洛杉矶的蓝色和电动E-up！再次在法兰克福。
这个！如果使用Lite拥有的电池组，仅用电就可以达到1.86英里。
大众汽车研发部负责人乌尔里希·哈肯贝格（Ullrich Hackenberg）表示，虽然批量生产将于2011年在德国开始，但直到2013年，甚至2014年，都不要在世界其他地区生产Up!。
当确实要投入生产时，将会发生什么！看起来像？
Hackenberg说：“底盘代表着量产车。”
因此，尽管大众发言人表示赞，但我们仍然不确定它的外观。此处显示的精简版更像是量产车。
美国第一！很有可能是电动汽车。
哈肯伯格说：“到[2013年]，我们应该知道电动汽车在美国的接受程度。”
