2019年现代圣达菲具有全新外观，名称和技术更新。但这与简称为“圣达菲运动”的SUV和该品牌的主打SUV毫无二致。
为了重申圣达菲和圣达菲XL之间的区别，两排圣达菲运动车又回到了圣达菲。当前的三排现代圣达菲除名称外没有变化，为2019年现代圣达菲XL。当现代即将重新设计的三排以其自己的新名称到来时，一切将变得更加清洁。
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即将离任的Santa Fe Sport物超所值，而且是一辆舒适的拖拉车，可轻松开展业务，而无需大惊小怪或引起人们的注意。关于新版本的所有信息都表明它将保持不变，只是有所改善。
新外观更时尚，更精巧，高档一些，但唯一真正的戏剧出现在前面，现代的级联格栅，激进的保险杠和不寻常的前大灯照明布置吸引了评论，但对我来说很好（也许不太可能使处于较低位置的其他人蒙蔽）。
更苗条的外观掩盖了新SUV长将近3英寸的事实，而轴距则是2.6英寸的伸展距离，这使本已舒适的滑动式和后倾斜式后座更加适合成人使用，并增加了体积它后面的空间。新的皮带线和大窗户改善了视野，也使机舱更加通风，无论是否装有全景天窗。
新的室内设计如果在外观上更加稳重，以达到更高的档次，则也令人愉悦。但是它布置得很好，带有双层划线和更多的存储空间。控件感觉很好，我喜欢高高的立式触摸屏显示器。材料要丰富一些，尽管您不会把Santa Fe误认为是一款新的Genesis SUV（肯定会有其中一款）。
我们将不得不看看修改后的平台的行为。有一个新的八速变速箱，但发动机继续使用，包括涡轮增压2.0升涡轮增压选项的修订版，该功能可以使大型SUV完全胜任，而以我的经验而言相对经济。
此外，无论您花了多少钱，圣达菲的安全性都得到了极大的提高，现代的安全功能和驾驶员辅助技术套装（现称为Smart Sense）适用于所有现代圣达菲的内饰级别（SE，SEL，SEL Plus，Limited， Ultimate和2.2D）。它包括具有自动制动的前向碰撞系统，盲点警告，具有自动制动的后方交叉路口警报，车道保持辅助和全速自适应巡航控制。近距离战斗的可选装备是360度摄像头系统。为了确保后座乘客的安全，有一个后座警报器可以防止无意中把孩子或宠物留在车内，而且，在现代汽车上，圣达菲首先具有标准的安全出口辅助系统，该辅助系统可以暂时防止后门打开。即使车门未锁，车辆仍从后面驶来。Tris SE及更高版本包括Apple CarPlay和Android Auto，用于将智能手机应用程序无缝连接到信息娱乐系统。
如果2019年现代圣达菲的价格保持其前身的高价值，这将仍然是一款有吸引力的SUV。我喜欢即将离任的模型，而这个模型似乎更好。另外，新的柴油模型（如果有的话和到达时）将增加一个吸引人的，扭矩大的高里程版本。
编者注：该故事于2018年3月30日进行了更新，以反映现代汽车提供的新信息，即所有2019年圣达菲将具有独立的后悬架。
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