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Unifor罢工使雪佛兰Equinox库存下降

发布时间:2020-05-10 07:46:35 来源:

编者注:这个故事的早期版本错失了Equinox今年在加拿大的销售方向和销售数量。雪佛兰截至9月的销量为19,035辆,增长了39%。

加拿大通用汽车工厂工人罢工可能开始影响消费者选择和雪佛兰Equinox的经销商库存-雪佛兰Equinox是美国销量最高的十辆汽车之一。

自9月17日以来,安大略省英格索尔CAMI Assembly的紧凑型跨界车的生产一直处于闲置状态,当时加拿大工会Unifor和通用汽车的讨价还价者在关于工作安全的合同谈判中遇到障碍后,工人退出了工作。

通用汽车第二大畅销铭牌的Equinox的库存正在迅速枯竭,尽管该汽车制造商试图提高墨西哥两家工厂的Equinox产量以补充加拿大的产量。

根据汽车新闻数据中心的数据,截至10月初,美国Equinox的库存下降至43,453辆,或41天的供应量。六月的库存创下历史新高74,400单位,或66天的供应量。

Edmunds.com的高级分析师兼定价和行业分析主管杰西卡·卡尔德威尔(Jessica Caldwell)说:“在如此高的市场份额中,要使Equinox难以在如此有限的数量上竞争就很难了。”“我们预计销售额将在今年最后一个季度回升。”

2016年,美国在该年最后三个月的销售额占当年国内Equinox销量的28%。2016年该车的月平均库存量为42,550辆,7月低至33,700辆,是自2012年8月30,900辆以来的最低水平。

自罢工发生于两个半星期前以来,通用汽车对Equinox库存水平的大幅下降不予理play。

通用汽车在向《汽车新闻》发表的一份声明中说:“我们相信,在继续进行谈判的同时,我们有足够的库存和产量来满足需求,我们将继续与经销商紧密合作,以确保继续为客户提供良好的服务。”

上个月,Equinox在美国的销售额猛增80%,达到27,512,到9月的总交付量为212,735,增长22%。同期加拿大的销售额增长了27%。在2017年的最初几个月中,加拿大的销售额增长了39%。

上周,少数美国雪佛兰经销商对《汽车新闻》表示,罢工并未直接影响其Equinox库存,但要罢工继续下去只是时间问题。

“我们一直都很担心,特别是在新的热门车型上。”得克萨斯州阿灵顿的范德格里夫雪佛兰车主,雪佛兰国家经销商委员会成员里克·坎塔利尼说。“这辆车卖得很好。我们真的想建立库存,而不是耗尽库存。”

罢工以来,通用汽车和Unifor的讨价还价者每天开会,但在解决经济和工作安全问题上相距甚远。

Unifor Local 88总裁丹·博思威克(Dan Borthwick)说:“我们……正在等待底特律通用汽车公司对这些悬而未决的问题的答复。”该公司代表该厂约2700名工人。“ Unifor每天都与底特律通用汽车保持联系,试图解决我们的问题。”

博思威克说,双方计划在本周末暂停日常谈判,并于周二重新开会。

工会领导人担心通用汽车可能将加拿大Equinox的产量和工作转移到墨西哥,就像这家汽车制造商在今年将通用汽车公司Terrain跨界生产车从CAMI转移到墨西哥工厂那样。他们希望CAMI被任命为流行跨界车的北美领先生产商。

通用汽车在墨西哥的圣路易斯波托西和拉莫斯阿里兹佩(Ramos Arizpe)工厂生产Equinox。但是,产量不是CAMI的量。

由于加拿大罢工,该公司拒绝释放这些工厂的生产能力或任何计划变更。

考德威尔说:“我们不知道墨西哥其他生产设施的产能提高。”“那是X因素。”

自4月开始生产以来,墨西哥工厂到8月为止共制造了40,017个Equinox模型。根据《汽车新闻数据中心》的数据,截至8月份,CAMI估计产生了132,388个春分点。

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