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GENEVA MOTOR SHOW:日产推出IMQ混合动力跨界车

发布时间:2020-05-12 14:46:53 来源:

如果日产IMQ概念车能够继续发展,下一代日产X-TRAIL和日产QASHQAI可能会大不相同。

全新的混合动力IMQ概念车定位于欧洲和澳大利亚市场的最爱之地,于今日的2019日内瓦车展上亮相。

其“先进的设计和全轮驱动的e-POWER系统向下一代分频器发出信号,”日产指出。提示“先进的技术和设计展示柜”为日产的下一代SUV奠定了基调。

这有效地说明了该公司最畅销的车型(中小型SUV)可能很快将以e-Power系列混合动力车和全电动车型混合提供。

日产于2016年首次公开的e-Power系列混合动力总成中,汽油发动机仅为发电机提供动力。车轮的所有动力都是通过电动传动系统实现的,该传动系统可以与纯电动车型共享。

日产表示,IMQ具有大胆的风格,“突破了欧洲跨界车的界限”。

IMQ由日产的下一代电动汽车架构和传动系统提供动力,通过多电机全轮驱动系统以250kW和700Nm的动感来实现强劲的动力。好吧,这将是量产车吗?在这个阶段,日产IMQ只是一个概念。

IMQ还提供了Nissan的自动驾驶技术ProPILOT的下一个迭代版本的先睹为快。在新概念跨界车中,ProPILOT使用一系列传感器,雷达和摄像机来“解读道路,交通和信息信号,以实现平稳,自信的行驶”。

该概念还采用了日产的不可见光(I2V)技术,该技术于今年早些时候在拉斯维加斯的CES上亮相。

I2V是一个3D接口,可帮助车辆乘员看到“否则可能看不见的东西”。使用Nissan的Omni-Sensing技术,I2V可以覆盖真实和虚拟图像,以更新交通路线,提供信息,甚至允许驾驶员有效地看到拐角处。

驾驶员甚至可以以车内3D增强现实化身的形式欣赏虚拟乘客的陪伴,该公司声称。

IMQ是日产跨界设计语言的下一步。V-motion格栅已被调低,现在“与前保险杠垂直融合并与引擎盖水平融合,从而在外边缘形成坚固的角”。

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毫无疑问,IMQ的积极性令人难以置信,但是,您可以期待最终量产的SUV在从演出到街头的发展过程中会被软化。

在典型的表演车时尚中,日产IMQ乘坐超薄轮圈(22英寸),并采用低调的定制橡胶。在这种情况下,知名品牌为普利司通。

轮胎本身是“智能的”,通过图形用户界面将信息传达给驾驶员。数据集包括轮胎负载,压力,温度,抓地力水平,磨损和轮胎的“健康状况”。

日产说:?这有助于IMQ自动校准其车载控制系统,使其达到最佳工作状态。

内部本身比笨拙更富幻想性,它有四个单独的座椅,一个轭式车轮和完整的电子仪表,iPhone式的不使用时被涂黑了。

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IMQ的两色调3D技术织物表面被激光切割,该公司称之为“受日本久米子木制品启发的设计”。该图案在许多机舱的表面和仪表板上复制。

日产公司华丽的设计负责人阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)谈到IMQ:IMQ的设计结合了传统和现代的日本影响力,并展示了日产智能移动技术为未来的跨界车提供动力的可能性。

借助IMQ,内部和外部无缝地融合在一起,这标志着我们对日产在欧洲的第三代跨界车的设计方向可能会如何。阿尔巴萨满意。

尽管日产澳大利亚公司的老板斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)认为IMQ只是一个概念,但他表示很感兴趣。

虽然目前只是一个概念,但日产IMQ代表了该品牌的未来方向,并融合了令人兴奋的技术,特别是下一代e-POWER。莱斯特告诉汽车销售商。

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????如果有关于美国使用的e-POWER技术,我们肯定会感兴趣。

有关日产IMQ的更多信息:全长:4558毫米高度:1560毫米宽度:1940毫米动力总成:1.5升涡轮增压汽油发动机,e-Power和多电机AWD输出:250kW / 700Nm

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