加油的Smart势必会变得更糟，两座的很快就会获得停止启动技术，该技术可以在怠速时关闭发动机。
Smart的母公司Mercedes-Benz在本周对Drive表示，1.0升，52 kW正常吸气的Smart双门轿跑车和敞蓬车中的第一款-功率更大的62 kW涡轮增压版本错过了，因为该系统尚未开发用于强制感应发动机-最早将于12月到达这里。
即使没有可替代的“混合动力”传动系统，也称为微混合动力驱动的即走即走系统，如果汽车在制动时速度降至8 kmh以下，则会关闭发动机。
驾驶员脚踩下制动器后，Smart会在驾驶员踩下油门踏板之前自动重新启动发动机。
这家汽车制造商的发言人说，当发动机重新启动时，驾驶员所能感觉到的只是与系统的“轻微震动”。停止启动系统包括一个开关，以便驾驶员在需要时可以将其停用。
Fortwo MHD用单个组合单元代替了传统的起动电动机和发电机。预计该澳大利亚车型将使用自动五速手动变速箱的标准版本。
根据欧洲规范，与不带系统的相同发动机相比，停止启动技术最多可将Smart的燃油使用量减少8％（约4.3 L / 100 km），在缓慢，繁忙的交通中可提高19％ 。
在澳大利亚，Smart Fortwo coupe的燃料正式使用量为4.9 L / 100 km。节省8％可将其减少至约4.5 L / 100 km。二氧化碳排放量从116 g / km降至约106 g。
该系统预计将为基础型号的双门轿跑车19,990美元的价格增加约2000美元。
