这家汽车制造商的当地老板证实，澳大利亚对斯柯达的Octavia RS的需求正式跻身世界最高。
现在，近50％的明锐买家选择了运动型旗舰。需求如此之高，以至于利益相关者急于寻找更多车辆，现在要求准买家忍受长达9个月的等待。
斯柯达澳大利亚董事迈克尔·欧默（Michael Irmer）在本周斯柯达明锐童军发布会上与Drive讲话时说，RS在澳大利亚非常受欢迎。
他说：“从整体上看，这辆车的混合动力是世界上最高的。”
“ RS现在占Octavia系列销售额的40％，其中Scout占20％，Elegance占10％至15％。今年，所有这些顶级变体总计占明锐销售额的70％。
“这是一个很好的组合。”
去年，斯柯达共售出了1803辆明锐汽车。在明锐RS车型中，有70％的买家选择了旅行车，而30％的买家选择了后备厢。
尽管强劲的RS需求对斯柯达来说是福音，但对于购买者而言，这并不是一个理想的选择-这就是为什么汽车制造商现在正忙于准备更多的到来货源。
欧默（Irmer）说，斯柯达（Skoda）的捷克工厂已将产量提高了一倍，以解决供应问题，特别是在澳大利亚和英国。
相关内容Skoda Octavia RS视频评论“（对我们来说）是好是坏。我们正在与客户合作，以减少等待时间，”他说。
到目前为止，“我们”已经使全球产量翻了一番，我们希望我们不再有等待名单。我们有信心在未来几个月内供应将会好得多。
“ RS的生产能力最初被标记为每周350个，然后又翻了一番，达到每周700个。”
对RS的需求只是澳大利亚对高性能汽车越来越热衷的一小部分。姊妹品牌大众汽车（Volkswagen）的Golf GTI变体也经历了类似的吸收，霍顿（Holden）在V8 Commodore销量中所占的份额现在占总销量的近40％。
福特还为即将到来的野马排队了2万名潜在买家。
拥有数支德国高尔夫GTI的Irmer表示，即使他无法获得RS，需求也是如此。
他说：“客户是我们的首要任务，因此在澳大利亚出现的任何RS都会直接送给那些等待的人。”
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