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低速受挫的美国制造商

发布时间:2020-05-31 10:46:27 来源:

在上周对纽约和华盛顿的袭击之后,美国人被迫赶赴汽车展示厅,因为他们放弃了航空旅行,改乘州际公路旅行。但是,行业不那么乐观。

零件短缺和边境交通延误扰乱了美国和加拿大工厂的装配进度。袭击的震撼使三大通用汽车,福特和戴姆勒克莱斯勒争先恐后地计算损失。

这并没有阻止世界上最大的汽车制造商提供物质援助。宝马向纽约警察局捐赠了五辆X5四轮驱动器和100辆摩托车,以替换在曼哈顿灾难中丢失的车辆。

福特将当前季度的生产目标从930,000削减至810,000。该公司表示,本周将有12800名福特员工受到俄亥俄州和密歇根州(探险家所在的工厂)和加拿大安大略省工厂取消轮班的影响。

三菱澳大利亚计划今年向北美洲运送17,000辆汽车,目前正在等待有关广泛不确定性将对出口产生影响的消息。发言人查尔斯·伊尔斯(Charles Iles)预计销售趋势将在一个月内出现。

分析师表示,美国汽车制造商将在未来几周内出售少量汽车。一位告诉彭博新闻:“我们正在考虑减缓生产,我们正在减少预期的销售,我们正在寻找较低的收益。”

过去10天里,通用汽车,戴姆勒克莱斯勒,丰田和本田在北美的组装工厂空转。由于在美国和加拿大边境以及空运基地加强了安全保障,所有提到的零件交付速度都很慢。

美国海关发言人吉米·米奇(Jim Michie)表示,美国边境巡逻处于“警报一级”。所有车辆的详尽检查导致最多15个小时的延迟。

在密歇根州和安大略省的工厂之间,边境延误最为严重,通常在北美地区,生产力最高。

丰田汽车在肯塔基州的工厂停产,该工厂生产凯美瑞和阿瓦隆轿车。通用汽车上周五取消了其安大略工厂的轮班。

戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)报告称上周克莱斯勒(Chrysler)生产损失,而本田(Honda)计划本周也计划在其北美工厂进行空转。

日本《日本经济新闻》(Nihon Keizai)报导,丰田和本田已开始将人员撤离阿富汗周边国家,他们担心美军即将发动军事打击。

在美国,日益严格的安全环境迫使一些汽车公司重新考虑新车型的发布计划。

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