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价格相同 国产中级和合资紧凑该怎么选

发布时间:2020-11-17 08:51:59 来源:车叫兽

前段时间,苹果12发布,64G版本起步价为6299,而在同样预算的情况之下,完全可以买小米地旗舰产品——小米10至尊版,而且还能剩下个几百块钱,而高刷新率屏幕、120W有线快充(随机附赠充电头)、50W无线充电、120倍数字变焦,这些功能都是12、甚至是12Pro系列都不能比拟的,相比之下,苹果12系列的某些配置真的可以用寒酸来形容,但是从销量来看,小米10至尊真的不能和苹果12相提并论,而在汽车市场上,也有这样的错位竞争,在15万的预算下,你既可以选择国产自主品牌的中级车,也可以选择合资品牌的紧凑型车,还可以选择披着中级车外皮的国产紧凑型车,那么问题来了,是你的话,你会选择哪一辆?

国民新家轿——奔腾B70

预售价:10.99-14.99万元

在大家的记忆里,奔腾B70 这辆车给我的形象都是四平八稳、一板一眼的,但是那已经成为了过去时,但是现在全新第三代的奔腾B70则是截然不同,全新的设计语言不禁让人发问?这车真的是一台奔腾B70?

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从外观来看,第三代奔腾B70的设计非常年轻化,整车采用了“光影哲学”的设计理念,并且还有着家族化的“数码雨滴”式的进气格栅,并配合设计灵感源来于中国古代兵器“戈”的大灯,使得整个前脸设计焕然一新,也可以看出奔腾将要打造具有辨识度家族式特征,并且在最新的奔腾T55车型上面,也会采用这一套前脸设计语言。

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侧面来看,整车也采用了时下非常流行的溜背造型,并且还采用了燃油车上非常少见的隐藏式门把手,整车长4810mm、轴距为2800mm,这个表现在同价位的车型中也可以说是位列前茅。

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除此之外,这辆车在设计上最大的亮点就是采用了掀背式的后尾门,这一设计在增大了后备箱的开口以及容积的同时,也使得整车造型更加优雅,话说回来,在这个价位里配有掀背式尾门的车型可不多啊。

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而在内饰设计上,两块中控屏幕科技感非常强,并且操作起来也比较流畅,这辆车内饰设计的亮点就是中控上方的“小姐姐”,我觉得这对于喜欢二次元的朋友们来说会有很大的诱惑力。

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动力上,第三代奔腾B70搭载了一台1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力),峰值扭矩258牛·米,传动方面与之匹配的则是来自博格华纳的7速湿式双离合变速箱,踩下油门,动力就会源源不断的传来,并且涡轮介入得比较早再加之这台发动机本身的低扭也非常足,所以在涡轮介入之前,你不会感觉到其他车型那种无力感,稍微拉高转数,发动机传来的声浪也会很让你有自信去完成超车等一系列动作,除了发动机之外,变速箱也是非常给力,很会揣摩驾驶员的意图,并且升降档位非常积极,深踩油门时甚至会有连降三挡的情况出现。

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并且就在近日,奔腾B70已经开启预售,预售价格为10.99-14.99万元,预售阶段缴纳订金,就能享受免车损险、免车船税、免交强险、终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧等活动,还是非常吸引人的。

买发动机送车——吉利星瑞

官方指导价:11.37-14.97万元

换个车标,就是沃尔沃,没错,说的就是这台吉利星瑞,从前脸来看,除了没有那个雷神之锤的大灯之外,其他的设计均与沃尔沃S60保持一致,你品,你细品,是不是有股北欧味?

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这都不是最重要的,最重要的就是它的动力方面,吉利星瑞全系标配2.0T,最大功率140千瓦,峰值扭矩300牛·米。看好了,全系标配!四缸2.0T!如果你再细心一点就会发现这台发动机也曾出现在沃尔沃S60、领克01、领克03等车型上,传动方面匹配7速双离合变速箱,这可真是名副其实的“买发动机送车”。要我说,光是这台发动机就值一回票价了。

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不光发动机出彩,它的外观也非常“精神”,前进气格栅采用了吉利家族的“能量音弦”设计语言,虽然大灯并没有采用S60同款的雷神之锤大灯,但是也配备了LED大灯,并且支持自适应远近光功能。

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虽然官方称吉利星瑞是一款紧凑型车,但是4785mm的车身长度以及2800mm的轴距,都会让消费者越级般的体验,车身侧面设计简约而不单调,线条修长流畅,非常大气。值得注意的就是这辆车为18寸的轮圈配备了固特异的轮胎,这一点属实非常难得。

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而在尾部设计上也是非常简约,一根镀铬装饰条连接了两边的尾灯,而且也增加了尾部的层次感。在我看来这款车型的外观设计可以说是老少皆宜,各个年龄段的人开着这台车也毫无违和感。

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内饰设计上,则延续了吉利一贯的简洁风格,层次感比较强,还有一个小功能比较吸引我,那就是在高配车型上配备了传说中的“老板键”,看来吉利是要把这辆车做成旗舰轿车啊!

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除此之外,这台车还有一个有意思的地方,就是这辆车的款式,有一个售价为13.77万元的设计师推荐款,这辆车的配置与售价为13.97万元的车型仅相差一个可开启的全景天窗,但是两台车的保修政策确实天差地别,设计师推荐款车型的保修政策是6.5年不限里程,而13.97万元的车型为4.5年或者12万公里,如果是我的话,我肯定会选设计师推荐款,省心!

老牌劲旅——大众速腾

官方指导价:12.89-19.19万元

如果说我们上述的所说的两台车是汽车界的小米10至尊版的话,那么,接下来要说的这辆速腾,那可就是名副其实的IPhone12了,尽管车身尺寸和发动机排量都小于上述的两款车型,但是销量依然还是遥遥领先。

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速腾采用大众集团的MQB平台打造,国产之后将车身尺寸进行加长,长度来到了4753mm,轴距达到了2731mm。从外观来看,大众速腾保持了家族式的前脸设计,与同门车型宝来、迈腾等车型非常相似,横向的镀铬装饰条拉宽了整个车的宽度,再配合六边形的大面积中网,立体感非常强,整个前脸给人的感觉就是非常大气,并且全系标配LED大灯以及LED日间行车灯。

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而侧面来看呢,线条非常流畅、一条腰线从头延伸到车尾,整体风格非常硬朗。基本延续了美版Jetta的风格,还是非常讨人喜欢的。尾部设计比较简单,离远了看和A4L是非常相似的,并且全系标配LED尾灯,高配车型还有流水转向效果,高级感十足。

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而在内饰设计上,速腾还是一如既往地“方正设计”,在高配车型上才会运用钢琴烤漆以及大面积的软性材料,整个内饰才有了一些档次感。并且在顶配车型上还配备了丹拿音响,在其他车型上面,这一项配置则需要选装。

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动力方面,大众速腾一共有两款动力可以选择,其中1.2T车型最大功率85千瓦(116马力),峰值扭矩,175牛·米,配备5速手动或7速双离合变速箱;1.4T车型最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米,并配备7速双离合变速箱。这套动力总成我们再熟悉不过了,至于1.2T和1.4T,在我看来1.4T会是一个不错的选择,动力相较于1.2T来说更加充沛,超车的时候不费力气,并且7速变速箱换挡也是非常迅速,且低速时候的顿挫已经很小了。

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整体来说呢,速腾给人的形象就是平平无奇但是勤勤恳恳,相较于同价位国产车型来说,有着这样或者那样配置上的短板,但是作为老牌车企,这么多年的技术积累还是在的,所以在驾驶感受上,速腾还是这个价位中独树一帜的存在。

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其实不管是手机还是汽车,都只是生活中再简单不过的工具,工具,那自然是好用就行,所以在我看来,手机就买用着顺手的,汽车就买开着舒服、坐着宽敞的,尺有所短寸有所长,这几款车怎么选,完全要看你的取向,如果你对后排要求不是那么高,而且比较在意驾驶感受,那么完全可以去买一台速腾,如果你喜欢配置高、空间大,那么奔腾B70和吉利星瑞也未尝不是一个好的选择。

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