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现代i30 Series II首次驾驶评测

发布时间:2020-07-10 15:53:08 来源:

-在此处阅读我们的完整价格和规格详细信息

现代i30的声誉是牢固,美观的舱口(由当地的工程团队提供)处理得当,设备清单精良,表面光洁,并提供令人放心的5年保修。

i30的销售量中约有30%销往国家/地区地址,因此,人们认为小舱口比城市小快艇要多得多。

最新的更新从来没有引起巨大的惊喜。价值和技术颠覆了人们的视线

在经过改进的i30 Series II系列中,Drive(最受消费者欢迎)最受关注的是新添加的ActiveX,现代汽车预计它将占未来销量的50%,其中汽车将是最受欢迎的选择,七速双离合涡轮增压柴油。

这些是我们从悉尼出发到猎人谷的一日游的选择,其中包括郊区,高速公路和落后的乡村道路(有碎石被扔进去)。

带六速自动变速箱的ActiveX 1.8升汽油带来了新旧混合。107kW / 175Nm四缸发动机是一个延续,尽管为满足更清洁的废气目标而进行的修改对燃油效率略有影响。它没有动力,但安静,可以与汽车配合使用。

道路举止倾向于运动型,带有悬挂音调,在汽车遇到结块起伏时,可以在柔顺性或破碎的柏油碎石之间折衷一点,以实现出色的恢复性。当您要求它大幅度改变方向并且它是不会咬人的汽车时,丝毫不会妨碍俯仰和滚动。

i30获得了现代的按钮式三种转向调节–舒适性,普通性和运动性。我和他们一起玩耍,并选择了“常规”,这给了我最佳的对中路感觉和努力的折衷。

在目前的速度限制下,ActiveX i30在我们的评估中返回8.8L / 100。

一个明显的好处是,深色皮革机舱内饰和其他高档装备及配饰,尽管座椅没有腰部,但无论如何靠背都可以很好地支撑。

配备新型七速DSG的基本i30 Active涡轮柴油发动机并没有具备所有的闪光X系数位,但它并不缺少标准功能。重要的安全性,信息娱乐性和便利性就在那里,我们对现代(和起亚)蓝牙电话连接的速度和便捷性感到满意。

柴油仅占所有i30采购量的10%,但如果有更多的购物者尝试使用,这种适度的普及率可能会上升。

发动机的300Nm扭矩对于轻松征服丘陵或崎的道路使用者非常有用,并且发动机也令人安静。

新的DSG留在自己的设备上时可以无缝平滑。双离合器只有当小心地退缩到紧要关头时,才需要轻踩一下制动踏板以适应其对速度的需求。

只需稍加努力,即可轻松实现声称的4.9L / 100km混合燃料。Drive记录了5.3,热闹地跑回了悉尼。

热情也带到了乡村公路的各个角落。即使从拐角处的中间颠簸反弹,它的感觉也非常牢固。涡轮柴油的可驱动性也很明显。Aussie悬架在乡村土路上也能很好地工作,而不会显着降低乘坐舒适性。

所有i30的门都有很多杂物,所有四个都装了瓶子。中控台上也有两个杯托。后排座椅以60:40的比例折叠,而备用座椅则节省了空间。

过去值得拥有的小型孵化器现在变得更加有价值。吸引市场的任务也只会变得更加艰巨。

螺母和螺栓

现代i30 Series II

多少?$ 20,990起,另加道路费用

引擎:1.8升汽油/2.0升汽油/1.6涡轮增压柴油

变速器:6-sp man / 6-spd自动/ 7-spd DCT

功率:107千瓦/ 124千瓦/ 100千瓦

扭矩:175牛米/ 201牛米/ 300牛米

重量:1248公斤至1439公斤

消费:7.0公升/100km(7.3)/7.3(7.7)/4.6(4.9)*

*括号内为自动/ DCT

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