沃尔沃可能会在10年内引入氢燃料电池技术。
这家瑞典公司表示，尽管到2019年至少要使一种变型的每个车型都实现电气化，并在未来三年内推出五种全电动车型，但其努力并不仅仅集中在电池技术上。沃尔沃销售与市场副总裁Bjorn Annwall在谈到Drive时说，该公司仍在开发能源系统，而燃料电池技术可能会在2027年甚至更早的时候出现在其汽车中。
“在技术方面，您永远都不要说永不，”安沃尔说。
“我认为燃料电池很有趣，但是在未来的十年中，它的电池会越来越多。但是燃料电池本质上是液体电池，所以也许在某个时候。”
“将燃料电池包装到包装中的正确方法是什么，正确的电池管理系统是什么。仍有很大的潜力。
“差别不大，您只需用燃料电池更换电池即可。它不像它的两条不同的车道，对吗？它们是类似的驱动系统，”他说。
当被问及开发固态电池时，安沃尔发表了评论。固态电池似乎不支持燃料电池技术。
沃尔沃对该技术的实施可能与诸如现代的品牌有所不同，现代在2018年晚些时候推出其Nexo FCEV，丰田在其道路上对其Mirai FCEV车辆进行测试。但是这个概念是相似的。
沃尔沃集团的研发公司Powercell已确认已完成与母公司的预研究，并计划将20Kw氢燃料电池增程器安装到XC90混合动力品牌上，并将使电池保持最佳容量以提供在任何时候都充满力量。
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但是，在澳大利亚只有一个加氢站，这里的基础设施不足以支持它。据安沃尔（Annwall）所说，这种系统至少要等五年。
“因此，也许如果我们在燃料电池方面取得一些突破，也许将其整合到我们现在所走的道路上不会那么困难，但是我看不到在未来五年内会发生这种情况。但是你永远都不要说永远，”他说。
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