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最近买合资SUV一定要对比这四款:CR-V、荣放、途胜L和标致4008

发布时间:2021-06-23 12:49:31 来源:车业杂谈

最近朋友家中添了宝宝,想换台大点的SUV,预算20万出头,不知道该选啥车。小俩口不是大众粉,比较青睐日系,脑袋里面最先想到的两款车是本田CR-V和RAV4荣放,但到了4S店看完车后总觉得差点意思,还想多比比。于是,小编推荐了前阵子上市的途胜L和标致4008(配置|询价),并附送一份初选攻略。

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价格方面,这四台车的燃油版本基本在一个区间,而且均有不同程度的优惠,尤其是渴望翻身复活的法系品牌标致,没有日系强势,让利空间更大。品质方面,均是合资品牌的老牌车型,还是有基本保障。

外观:气质完全不同的四台紧凑级SUV

外观方面,本田CR-V由于保有量大,街上随处可见,可能显得相对普通;而和RAV4荣放自前两年改款后,褒贬不一,有人喜欢这种硬朗风格,有人却觉得不如之前经典。

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RAV4荣放

朋友之所以没有一眼被这俩车吸引,除了外观不合眼缘之外,中规中矩的内饰也让人觉得年代感太强。尤其是RAV4荣放,缺乏表里如一的协调感。

途胜L走的是犀利路线。前脸的隔栅及大灯造型、侧面腰线和尾部酷似鹰爪的尾灯显得颇有攻击性。

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途胜L

新款标致4008虽然总体线条相对圆润,但无边框样式的前脸、点阵式的镀铬装饰、熏黑的尾灯都增加了时尚感,识别度还是很高。

内饰方面,途胜L和标致4008都运用了大块中控屏幕,后者还采用了非对称式设计,视觉上确实要年轻一个时代。

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标致4008

美或者丑,见仁见智。往往第一眼觉得不对路,后面就更难接受,除非是它在其它方面有过人之处。接下来,我们再看看空间、动力和配置。

空间和动力:账面数据仅供参考,体验最重要

四台车做比较,仅看外观尺寸的数据比较,会发现途胜L有明显优势,而标致4008就要显得短小很多。

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不过,外形方面,即便是100mm的长度差距也就是大半巴掌那么长,分摊到前排、后排和后备厢,你能感受出多大差别?空间好不好,其实关键是看布局,自己的体验最重要。

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本田CR-V

四款车当中,本田CR-V是唯一能做到二排地板纯平的,其余三款车型均有不同程度的凸起。

再看看动力方面,下图是动力情况的对比,四款车型的动力组合都不相同,以下仅对比低功率版本的燃油车型。

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仅从账面数据来看,1.6T的标致4008和1.5T途胜L的动力性还算优秀,至少是够用。得益于法式调校,标致车的操控深得一些老司机青睐,但油耗方面之前口碑不算太好,新款的口碑如何且待观察。

本田CR-V的1.5T发动机素来拥有不错的口碑,提速有劲,油耗也比较低,但动态体验时,感觉噪音有点大。RAV4荣放采用2.0L+CVT组合,它的动力输出比较线性,更侧重舒适性。

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所以,空间和动力方面,还需要更多去体验,某种程度上,动态体验其实也是个人主观感受为主导。

配置:标致4008“痛改前非”,大家各有侧重

我们选取官方指导价相近的四款车型进行比较,附带优惠情况,如下表:

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除了现代途胜L之外,其余三款均有1万左右的让利,但受近期车企供应链“缺芯”的影响,可能部分经销商的交付周期会延后,这个需要大家自己去当地4S店核实。比如,重庆某经销商告诉我们,目前订购本田CR-V,正常情况下需要等一个月左右。在此,我们仅比较产品的配置竞争力。

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主被动安全及驾驶操控方面,全新标致4008一改往日“低配高价”的形象,在辅助驾驶方面,比另外三款都要丰富。同时,它的驾驶模式还能满足轻度越野需求。但它不具备倒车影像和自动驻车,老司机或许也不care这些功能。

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在舒适便捷设备方面,四款车型到了这个级别基本没有缺失,只能说各有侧重。本田CR-V拥有手机无线充电,但语音识别操控仅支持电话,和其它三款显著不同,其实是非常实用的。

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另外,两款日系车的二排座椅都支持靠背调节,也是比较居家贴心的——至于其它的差异项目,个人认为只是锦上添花而已,看个人喜好,比如对于南方用户而言,前排座椅加热就是多余配置。

小结&其它建议:

最近买合资SUV一定要对比这四款:CR-V、荣放、途胜L和标致4008

1-预算20万出头,不追求外观、内饰个性化的消费者建议购买CR-V两驱风尚版,实用配置相对齐全,保值率也最高的,但部分地区可能需要等待。

2-假如预算不是特别充沛,同时又比较注重驾控质感,那当前买新款的标致4008可能是最划算的,但可以多等一阵,关注油耗方面的口碑是否有改善。不过,对于标致粉而言,似乎没啥可犹豫的了。

3-途胜L和RAV4荣放的造型是特色最鲜明的,假如喜欢这种犀利、硬朗的外观风格,那似乎也没什么可犹豫的。

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