正如Brian Gillespie将证明，事情可以变得非常讨厌，在200万英镑结束时非常迅速。
本月早些时候，在南加利福尼亚州的SCTA比赛活动中，他试图通过200万小时的屏障来获得巨大的第一代本国的洞察力。直到178英里小点出现问题。
右边的一个小摇摆送本田进入一个全面的宽边滑梯，将轮子锚定进入湖泊床，然后进入剧烈的高速翻滚。
大多数汽车被摧毁，但蜜蜂卷笼仍然存在。这以及严格的SCTA安全规定（强制性的头部束缚，侧向侧头部支撑和臂束缚，以保持手中的手）挽救了Brian的生命。
他在整个撞车过程中仍然有意识，被砍掉了汽车并用坍塌的肺和瘀伤向医院播出。自从被解雇以来，并返回工作岗位。布莱恩显然是由严厉的东西制成。
我们将在我们的“大号”内阁中提交这一点。就在Jeremy Foley的Pikes Peakes Crash。
