保时捷911塔加已经是一个相当复古的东西。但不是足够的一些，似乎是。这解释了为什么992人被赋予机会让他们的全新Targa看起来几十年来，同时花费27,000英镑。奇怪的逻辑，你可能会争论。
但甚至像我们这样的令人沮丧的古老愤世嫉俗者是一种愚蠢的油漆，因为这款911 Targa 4S遗产设计版提供的樱桃金属是令人愉快的。如果你愿意，你也可以拥有其他颜色，但为什么你呢？它看起来像一个车状的樱桃滴，我们有点爱它。
同时，红色和奶油室内更让您喜致大黄和乳蛋糕甜食，也许不太成功。担心没有，这里也有不同的选择。
遗产设计是保时捷的新分支，我们被告知，去年的粘贴911 Speedster只是一个原创原创的原型。这个塔加拉是我们在未来几年中看到的四分之一之一，每个人都在20世纪50年代和60年代开始到不同的时代。以及那些暗星和赫格特的白色长矛在前挡泥板上，有一条减速火箭的良好享受，包括保时捷的1963年冠军（非常相似）现代等效应。
后甲板上的保时捷遗产徽章类似于授予保时捷356克服100,000公里的客户的徽章。市场投机者的好消息是您甚至不必累积一公里以便在这里赚钱。进一步点头到原始的保时捷跑车来自座椅和门装饰上使用的灯芯绒，“向20世纪50年代恢复了已经在保时捷356中使用的材料的回报，”我们被告知。
幸运的是，动力总成并没有回到50年代，这辆车完全可以在Targa 4s修剪中使用。这意味着444bhp，189php的顶速和0-62mph在3.6secs。您可以选择八速自动或六速手动变速箱。
“没有品牌可以将这些要素转化为现代的日子以及保时捷，”公司董事长奥利弗布卢姆表示。“通过独家特别版，我们还建立了一种新产品系列，它代表了我们产品战略中的”生活方式的维度“。如果有任何疑问，这不是一个保时捷，你会发现在旅游中烹饪它的刹车，他的话杀死它的石头死了。
然后是价格。遗产设计版本成本为136,643英镑 - 超过GT3，通常是成本新的 - 并且不包括匹配手表。它仅适用于汽车的买家，但如果您实际上想要它，将增加10,650英镑到价格。哎呀。
“我们限制了这些版本，”布姆告诉顶部装备。“我们将在以后的60年代版本 - 以及70年代和80年代 - 全部具有最先进的技术。我们将在50年代版本中的992年，超过30,000 911年。这是收藏家和粉丝。有些人会为所有四人提供。我们将在每年的节奏中环绕它们。“
保时捷会做一个遗产718吗？“我们还没有决定。这可能是个好主意。我们正在等待客户的反馈。“
