底特律-尽管德国奢侈品牌没有亮相，又掀起了三排交叉的浪潮，但2019年的底特律车展最终还是跑车的发源地。
而且，这不是一堆热烈的特别版本。
该车展的特色是标志性的丰田Supra的回归，有史以来最快的街头合法福特野马，首款在美国市场上市的Subaru Tecnica International车型以及设计在赛道上的雷克萨斯。
可以肯定的是，这四种型号可能会少量出售。斯巴鲁已经指出，例如，它将仅建造约200辆S209。
但是该节目证明了跑车及其粉丝毕竟可能仍在当今以卡车为主的市场中占有一席之地。
这是该节目快速而愤怒的首次亮相。
福特野马谢尔比GT500
座位数：4引擎：5.2升V-8； 700匹以上的马力2019年秋季基础价格：未知什么很棒：Shelby GT500失去了手动变速箱，但在动力，脸部设计触感和眼镜蛇徽章上无懈可击（仅在外观上就有四个）
杰克·沃尔夫斯斯巴鲁STI S209
座位数：5引擎：2.5升涡轮增压拳击手； 341马力2019年末基本价格：未知什么很棒：斯巴鲁性能模型上的金色车轮不会老化。仅提供6速手动变速器。
杰克·沃尔夫斯雷克萨斯RC F Track Edition
座位数：4引擎：自然吸气5.0升V-8； 472马力和395磅-英尺的扭矩未设置，但将于第二季度开始生产基本价格：未知什么很棒：红色的内部很大声，但感觉不错。雷克萨斯在消声器和排气管上使用了钛，以减轻重量。
杰克·沃尔夫斯丰田Supra
座位数：2引擎：宝马双涡旋涡轮增压3.0升I-6； 335马力和365磅-英尺的扭矩2019年夏季基本价格：$ 50,920包括运费公司总裁并非每天都像丰田章男（Akio Toyoda）的Supra那样在汽车上留下指纹。
