克莱斯勒制定了计划，将自己划分给美国政府，银行，联合汽车工人联合会和菲亚特，以防止汽车制造商陷入破产。
英国《金融时报》报道，作为重组交易的一部分，目前拥有克莱斯勒80％股份的Cerberus资本管理公司可能会失去其几乎所有的公司股权。
戴姆勒在戴姆勒制造商中所占的20％的份额也可能会大大减少。
这项重组计划必须在2月17日之前提交给美国政府，该计划可能会使银行收到股票以换取其向克莱斯勒的未偿贷款。据称，UAW希望以股份换取克莱斯勒（Chrysler）移交其对退休工人的巨额医疗保健费用的责任。
潜在的利益相关者是否会争夺克莱斯勒的100％或65％的股份取决于菲亚特提出的收购前轮驱动平台和发动机技术的提议以换取克莱斯勒35％的股份。
如果菲亚特与克莱斯勒的合作继续进行下去，那么道奇和吉普品牌可能会更受关注，而一系列更小，更节俭的车型可能会取代许多现有的克莱斯勒阵容。
同时，据路透社报道，通用汽车就可能将萨博出售给韩国公司与起亚进行了讨论。但是，全球经济衰退使任何交易都不太可能达成。通用汽车还参与了争取在2月17日之前完成其重组计划的竞赛。该计划将包括对悍马，土星和萨博品牌未来的决定。
