奥迪的Prologueconcept现在已通过该公司的Piloted Driving技术进行了拉斯维加斯消费电子展的更新。它具有自动驾驶系统和新型汽油/电动混合动力总成。同时，使用相同技术的奥迪“ sA7”自动驾驶版本几乎从旧金山开车到拉斯维加斯。
•自动驾驶汽车：您需要知道的一切
奥迪最引人注目的Prologue概念车于11月在洛杉矶车展首次亮相。该四座双门轿跑车意在为大众集团品牌揭开未来的造型方向，同时也作为旗舰A9车型的展示柜，预计不久将上市。奥迪并没有止步于此–现在，它已升级了2015 CES展会的序言。
Prologue Piloted Driving概念在CES上以灰色显示（LA原型为银色），其主要目的是展示自动驾驶汽车系统背后的技术，我们希望在包括newQ7在内的许多未来车型上都能看到这种技术。该系统使用激光扫描仪，摄像机和超声波传感器扫描汽车周围的周围区域，并完全控制驾驶。
Prologue外观的变化最终将产生一个生产模型，其中包括一个新的混合动力总成，该总成结合了4.0升TFSI V8汽油发动机，集成电动机和2.6 kWh锂离子电池组。这产生了总计668bhp的扭矩和950Nm的扭矩，并连接到八速自动变速器。
尚无迹象表明该动力总成是否将在奔驰S级双门轿跑车A9或该系列其他旗舰车型上进行生产，但提供的动力输出表明它在开发阶段还很遥远。
美国公路旅行中的无人驾驶A7
作为奥迪在CES上的另一个展示，一个名为“杰克”的自动A7四门双门轿跑车的任务是驾驶自己从旧金山到拉斯维加斯活动560英里，该活动成功完成。
它使用了Prologue中的Piloted Driving系统，这是我们去年在RS7中“驾驶”的功能的改进，可在没有干预的情况下以全速行驶。如本视频所示，奥迪现在开始证明该技术在“现实世界的交通和情况”中占有一席之地。
与之前的奥迪原型车无法在2013年独自完成相同的旅程不同，该车通过高速公路，较小的单线道路和无人驾驶交通进行了谈判。只有当“杰克”进入拥挤的城市时，人类才收回控制权-然后只有在自治系统的提示下才收回控制权。
奥迪表示，该装置基本上可以用于生产型车辆，只需稍作改动，但它正在等待全球法规的变更，以允许无人驾驶汽车被出售。
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