您在上方看到的积雪实际上是一个很大的驾驶时刻。是的-终于（几乎）在这里：现代汽车的第一个合适的孵化场距离酒店只有几个月的路程。
是的，这已经有很长的时间了，但是正如您可能期望的那样，现代汽车希望在今年晚些时候推出i30 N时将它第一次做到正确。
因此，为确保i30 N在新的热舱口军备竞赛中有战斗的机会，他们征募了WRC赛车手蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville），在拉普兰的冰冻湖面上测试其能力。嘿，您永远不知道什么时候会发生。
有问题的湖泊是点缀在一个名为Arjeplog的小镇周围的众多湖泊之一（发音有点像“ Aria-ploog”），该小镇位于瑞典的北部，很远进入拉普兰，距离拉普兰仅50公里。北极圈。
这个每年约有2000个小镇的小镇每年冬天都在膨胀，来自梅赛德斯，捷豹路虎和宝马等大型公司的工程师涌入该镇，对即将到来的汽车进行酷刑酷刑测试。
而且，当我们说酷刑测试时，我们不能轻描淡写-温度很容易下降到-30ºC，并且已知会下降到-40ºC。尽管湖泊很深（某些地方高达200m），但冰仍在顶部形成了一层厚达一米的冰。这就是有趣的地方-抱歉，经过认真的测试。
如您所料，在公路车上在冰冻的湖面上行驶往往会涉及很多滑坡，因此这有助于诺伊维尔（Neuville）作为现代i20 WRC赛车的驾驶员进入了现代赛车运动的薪资范围。他还处于相当不错的位置，可以就现代N表现品牌推出的第一款汽车提供反馈。
对于那些想知道'N'的来源的人，请不要再怀疑了-现代汽车表示它代表了一个弯弯车，以及那种使弯弯车变得有趣的汽车。简单，不是吗？
当然，N也可以代表现代韩国研发中心的所在地南洋，也可以代表纽伯格林，其中i30 N在耗资600万英镑的设施中经过了磨练，可俯瞰Nordschliefe上的Dottinger Hohe。很多很多Ns。但这可能是奇肯人。
我们非常希望看到现代的“热舱盖”概念实际上意味着什么-您呢？
