慕尼黑（彭博社）-沃尔沃明年将推出新的S90轿车，以取代陷入困境的S80车型，因为该汽车制造商从宝马，梅赛德斯-奔驰和奥迪购买汽车，力争在本十年末将年交付量提高70％ 。
《汽车新闻》上个月在其未来产品报告中报道了沃尔沃S90和其他新车的计划。
在S80未能克服很多挑战之后，沃尔沃凭借新的S90依靠瑞典的设计和可靠性来替代BMW 5系，奔驰E级和奥迪A6。
沃尔沃去年售出了约12,500辆S80，而宝马交付了超过37.3万辆5系汽车。
在今年推出XC90运动型多功能车之后，S90是沃尔沃努力的下一步，该努力到2020年将年销量提高到80万辆。
沃尔沃预计，至少有80％的轿车买家将是该品牌的新顾客，大约是XC90的两倍。
沃尔沃销售总监Alain Visser在公司哥德堡总部的简报中说：“ S90是终极测试。”“从我的角度来看，在未来四年中我们将推出的所有汽车中，最具挑战性的是S90。”
沃尔沃完成了一项为期五年，耗资110亿美元的投资计划，目前正处于微妙阶段。
薄边距
这家瑞典汽车制造商于2010年被中国亿万富翁李书福的浙江吉利控股集团有限公司以18亿美元的价格从福特汽车手中收购，现在它需要交付成果。
2015年上半年，其利润率为收入的2.2％，而宝马为8.9％。
改装后的XC90的标价为$ 49,800，这是第一款完全由Li拥有的产品。Visser说，它的好评一直很积极，瑞典的等候名单长达六个月，客户选择价格更高的设计功能，或者选择价格更高的插电式混合动力版本。
截至本周初，沃尔沃已收到65,000台XC90的订单，超过了全年目标50,000台。沃尔沃还销售中型XC60 SUV，它正在考虑采用一种较小的车型，以吸引越来越多寻求各种形状和尺寸跨界车的客户。
64岁的首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示：“如果您选择一些对沃尔沃最重要的车型，那就是SUV领域，它正在迅速发展，当然，您需要的是较小的车型。”延长了三年。
他说，对“小型豪华车”的需求正在增长，而“小型豪华车”对我们来说非常有吸引力。
底特律首秀
新款S90将于1月份在底特律车展上亮相，随后将推出V90旅行车版本。
为了充分利用其营销预算，该公司下周将跳过法兰克福车展。取而代之的是，该品牌在德国杜塞尔多夫的美食节等地点通过“沃尔沃盒子”弹出式商店吸引顾客。
维塞尔说，对于沃尔沃来说，在法兰克福庞大的展览会上站着将是“花费数百万欧元，以表明奥迪，宝马和梅赛德斯比我们大得多”。
