法兰克福（彭博社）-由于这家德国制造商计划在排放控制丑闻发生后提高其电动汽车阵容，大众汽车公司正准备将扁平电池集成到未来的汽车中。
大众汽车品牌总裁赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受彭博社（Bloomberg）获得的内部员工报纸《 Insight》采访时表示，该公司预计，随着电池驱动汽车的范围不断扩大以及成本大幅下降，需求将迅速增长。今天送给工人。
迪斯在接受大众汽车公司最高工会代表伯恩·奥斯特洛（Bernd Osterloh）的联合采访时说：“我们正在开发一种特殊的车辆结构，该结构可以安装扁平电池。“这将是我们的突破。”
大众正努力解决其因柴油车在污染测试中作弊而被揭露的后果，以及该公司试图赶上电动车竞争对手的消息。仅在评估汽车排放时才设计用于降低有害氮氧化物含量的软件已在全球约1100万辆汽车中安装。大众在第三季度为柴油召回费用留出了67亿欧元（73亿美元），不包括可能的监管罚款和数百起诉讼的损害赔偿。
由于柴油丑闻损害了包括美国在内的市场的需求，巴西和俄罗斯等国的经济疲软正在压低汽车销量，2015年大众同名品牌的交付量将连续11年首次下降。德国沃尔夫斯堡公司周五表示，截止到11月，汽车销量下降了4.5％，至534万辆，可能不会超过去年的612万辆。
Diess表示，随着Apple Inc.和Alphabet Inc.等硅谷公司计划进军汽车领域，大众汽车公司还将创建一个名为“ New Volkswagen”的新业务部门，以捆绑开发用于联网车辆和相关出行服务的数字功能。
迪斯说：“汽车世界正在发生巨大变化，新的参与者拥有难以置信的资源。“现在，重要的是进行改造，让事情去投资其他方面，例如软件开发和电池生产。”
