斯巴鲁标志性的性能旗舰产品2015 WRX STI在退出市场一年后，又回到了英国，需求很高。但是2015年的STI不会像Cosworth Impreza STI CS400那样获得国内调整的变体。在第84届日内瓦国际车展上在欧洲首次亮相的2015 STI将于5月1日在英国正式发售，并于9月开始交付。斯巴鲁（Subaru）表示，新一代STI最早将于今年春天在英国展厅展出。
但是，英国的性能发烧友将不会获得斯巴鲁为英国上一代性能车提供的Cosworth Impreza STI CS400之类的国内改装版。据AutoCar UK报道，斯巴鲁英国董事总经理Paul Tunnicliffe表示，当他被问及Cosworth Impreza STI CS400等其他车型的潜力时，他希望避免追求“利基市场”。
该变体是在Cosworth的帮助下开发的，Cosworth的总部位于英国北安普顿，并在欧洲和美国拥有员工。在斯巴鲁的支持下，性能调音器采用了上一代STI，并显着升级了发动机和底盘，并且有些隐蔽样式修改。该车在短短3.7秒内就能以62英里/小时的速度飞速行驶，而在短短的12.75秒内能站立四分之一英里。
访问Torque News主页以获取更多故事。CS400是英国有史以来最昂贵，功能最强大的斯巴鲁，其马力为395马力，扭矩为400磅英尺。斯巴鲁英国公司只出售了其中的75辆汽车，而性能爱好者迅速将它们抢购一空。
Cosworth工程师保留了STI的大部分主要底盘部件，但使用艾巴赫弹簧对汽车进行了升级，从而使汽车的前轴高度降低了15毫米。他们还在四个角上都使用了经过特殊调节的Bilstein减震器，并更换了STi的底盘衬套。Cosworth还使用了重量轻的18车轮和Michelin Pilot Sport 3轮胎，以及355毫米的通风前刹车和限位器专业AP的六活塞卡钳。
Tunnicliffe向AutoCar确认，英国买家已经订购了约160辆2015年新款Subaru WRX STI，他有信心在英国销售250-500辆汽车。由于对2015年WRX STI工厂的需求如此之高，看来斯巴鲁将不会聘用Cosworth开发395 hp STI变体。英国无法获得Cosworth STI实在是太糟糕了，但是STI性能爱好者并不需要很长时间就能找到他们最喜欢的调谐器，以便为他们的新款2015 Subaru WRX STI制作发动机和底盘模块。
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