丰田普锐斯车主为驾驶这种“低性能”汽车而忍受不了的负担。但是Prius真的不是主流的性能吗？不是由一个长镜头。Motor Trend只是证明许多Prius车主已经知道的最新消息-汽车与其他任何普通汽车一样。尤其是在曲折的8号赛道上。
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Motor Trend使用图8来从谷壳中筛选小麦。正如特伦汽车公司（Motor Tren）所说：“有时被称为“装在瓶子里的赛车架”，它是客观地测量各种汽车如何以整洁，可重复的方式加速，制动和转弯极限的最佳方法。通常，轮胎黏性强，重心低，刹车大，引擎强劲的汽车在此过程中表现最佳。普锐斯完全没有这些东西。那么，为什么它只击败了捷豹，梅赛德斯，宝马和其他许多以“运动”和“ GT”为名的汽车呢？
访问Torque News主页以获取更多故事。普锐斯记录了26.3秒的时间。观看我们的故事时，多任务处理者越低越好。以下是一些很少打车的相当受人尊敬的汽车的分数，普锐斯打了所有这些车：-菲亚特124蜘蛛-26.4秒-捷豹XF S Sportbrake-26.4秒-奔驰AMG GLE 43-26.4秒-马自达6 2.5T-26.7秒-BMW X2 SDRIVE 28I-26.7秒-日产Sentra Nismo-26.7秒-起亚Soul GT Line-26.8秒-路虎揽胜P250 SE R-DYNAMIC-26.9秒-创世纪G8-运动-27.5秒
因此，回顾一下，普锐斯（Prius）吸引了众多品牌，这些品牌以制造运动型，出色操控性的汽车和跨界车而自豪。就像“终极驱动器”。以及经过特别调整的AMG和Nismo模型。还有马自达和起亚的动力强劲的涡轮增压器。在这场比赛中的所有失败者。配备121 hp的Prius。
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请注意，我的朋友Collin Woodard的故事日期不是4月1日，因此我们认为他的工作不是在开玩笑，而且是认真的。就像普锐斯（Prius）在“运动型”汽车上击败裤子一样。
2019丰田普锐斯速览：2019普锐斯现已提供全轮驱动。普瑞斯（Prius）是多年的IIHS最高安全精选，是美国最安全的绿色汽车之一。哦，它的MPG等级为52，与许多电池电动车相比，每英里的能源成本更低。
