塔斯马尼亚州是唯一在2019年实现增长的州，5月增长5.5％，今年迄今增长2.2％，而北领地的增长幅度最大。年初至今，该指数下跌了10.7％，5月份的销售额下降了20.2％。
乘用车继续挣扎，上月下降11.9％，销量为28,890，市场份额为31.2％，而SUV销量总计40,937，下降了4.7％，市场份额为44.2％。
总共登记了19,178辆轻型商用车，较2018年5月下降9.0％。
联邦汽车工业联合会（FCAI）首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）将市场的持续下滑归因于“经济衰退，干旱，政治事件，金融贷款收紧以及对市场缺乏信心”等因素。
他对目前完成的联邦选举的乐观信心将有助于将消费者带回经销商，这表明市场将在未来几个月内得到改善。
品牌品牌
毫不奇怪，丰田在5月份排名第一，销量为18,820（下降3.8％），市场份额高达20.3％。其次是马自达，其销量为8578辆（下降8.8％），市场份额为9.3％；现代汽车的注册数为8106件（下降8.0％），份额为8.8％。
福特是克服市场低迷的少数品牌之一，销量达到5788辆（增长0.9％），市场份额为6.3％，其次是起亚品牌5533销量（增长0.6％），市场份额为6.0％。
三菱汽车跌出前五名，注册量为5120件（下降26.0％），市场份额为5.5％，其次是大众汽车（4520，下降16.8％）和霍尔顿（4392，下降14.4％）。
斯巴鲁（4023，上升0.1％）排在第九位，日产（3970，下降8.4％）排在本田（3697，下降10.7％）的第十位。
本田紧随其后的是梅赛德斯-奔驰汽车（2621，下降9.6％），宝马（2052，下降2.3％），铃木（1500，增长4.7％）和奥迪，它们在1177年的销量继续下滑，5月下降了36.4％。 2018。
雷克萨斯（Lexus）强劲销售860件，增长5.9％，其次是路虎（841，下降1.1％），五十铃Ute（805，下降11％），斯柯达（623，增长5.6％）和沃尔沃（600，增长5.8％）。
楷模
丰田的HiLux继续保持领先地位，其4206辆注册车（下降4.1％）位居榜首，领先于复苏的福特游骑兵（3972，增长8.1％）。
新款更昂贵的丰田RAV4（2917，增长41.4％）现在在展厅中销售强劲，在现代i30（2901，增长4.4％）和丰田卡罗拉（2467，下降20.9％）之前位居第三。
马自达的价格较高的新3（2359，下降8.8％）排在第六，其次是丰田陆地巡洋舰（2301，下降4.0％），马自达CX-5（2100，下降11.8％）和起亚赛拉图（2024，增长9.8％）。 。丰田普拉多（Toyota Prado）进入前10名，创造了1776辆的销量，比2018年5月增长3.6％。
部门负责人
客运段：
微型：起亚Picanto（505，占81.3％），菲亚特500（64，10.3％），三菱幻影（52，8.4％）
光：现代雅绅特（1073，18.3％），马自达2（788，13.5％），丰田雅力士（774，12.3％）
售价超过$ 25k的轻型车：小型车（151，93.8％），雪铁龙C3（九，5.6％），标致208（一，0.6％）
小：现代i30（2901，20.9％），丰田卡罗拉（2467，17.7％），马自达3（2359，17％）
超过$ 40k的小额款项：梅赛德斯A级（462，38.2％），奥迪A3（302，25％），宝马1系（224，18.5％）
中：丰田凯美瑞（1633，68.4％），斯柯达明锐（199，8.3％），马自达6（177，7.4％）
中位数$ 60k以上：梅赛德斯C级（421，34.5％），宝马3系（266，21.8％），奥迪A4（110，9.0％）
大型：霍顿准将（670，74.9％），起亚·斯丁格（157，17.5％），斯柯达精湛（68，7.6％）
超过$ 70k：Mercedes E-Class（95。47.7％），宝马5系（45，22.6％），梅赛德斯CLS（20，10.1％）
上大型：克莱斯勒300（29），奔驰S级（13），奔驰AMG GT 4门（12）
人员移动：起亚嘉年华（630，55.9％），本田奥德赛（131，11.6％），大众Multivan（117，10.4％）
8万美元以下的运动：福特野马（348，51.1％），宝马2系（98，14.4％），丰田86（56，8.2％）
超过$ 80k的运动项目：奔驰C级两门车（197，46.9％），奔驰E级两门车（66，15.7％），宝马4系（30，7.1％）
超过20万美元的跑车：保时捷911（48，34.3％），法拉利系列（26，18.6％），梅赛德斯AMG GT（14，10％）
SUV细分市场：
售价在4万美元以下的小型SUV：马自达CX-3（1250，13.4％份额），现代科纳（1185，12.7％），斯巴鲁XV（1164，12.5％）
超过$ 40k的SUV小车：奔驰GLA（308，21.8％），宝马X1（260，18.4％），沃尔沃XC40（258，18.2％）
SUV Medium under $ 60k：丰田RAV4（2917，19.2％），马自达CX-5（2100，13.8％），现代图森（1710，11.2％）
超过$ 60k的SUV中型车：奔驰GLC /双门轿跑车（646，22.5％），宝马X3 / 4（522，18.2％），奥迪Q5（364，12.7％）
7万美元以下的大型SUV：丰田普拉多（1776，20.2％），丰田克鲁格（958，10.9％），斯巴鲁傲虎（717，8.2％）
超过$ 70k的SUV：宝马X5 / 6（317，22.8％），揽胜运动（200，14.4％），大众途锐（152，11％）
$ 100,000以下的SUV Upper Large：丰田陆地巡洋舰旅行车（1399，87.8％），日产巡逻车（195，12.2％）
超过$ 100,000的SUV Upper Large：宝马X7（152，46.5％），奥迪Q8（44，13.5％），奔驰G级（38，11.6％）
轻型商业领域：
2.5吨以下货车：大众Caddy（164，占70.1％），Renault Kangoo（56，23.9％），Fiat Doblo（8，3.4％）
货车2.5-3.5吨：现代iLoad（375，25.8％），丰田HiAce（364，25.1％），大众运输车（198，13.6％）
4x2分钟：丰田HiLux（1069，35.7％），五十铃D-Max（421，14.1％），福特Ranger（368，12.3％）
4x4分钟：福特游侠（3604，25.1％），丰田HiLux（3137，21.9％），霍尔顿科罗拉多（1515，10.6％）
最终数字
汽油是主要的燃料来源，占56,937销量。其次是柴油（28,460），混合动力（3498）和EV / PHEV（170）。
我们的大多数汽车都来自日本（29,506辆销量），其次是泰国（22,979辆销量）和韩国（13,673辆销量）。
