您可以做的任何事，我都可以做得更好。这似乎是现代和起亚之间竞争的核心，这两个韩国品牌在同一家族中联系在一起。
本周，我们发布了更新的现代途胜，以使其与马自达CX-5，本田CR-V，日产X-Trail和即将推出的新款丰田RAV4等汽车保持新鲜。但是直到上个月，起亚才发布了这款更新的Sportage。
这绝非偶然，因为在外观上截然不同的图森和Sportage基本上是同一辆车。
不过，在这里，我们将重点放在起亚上，看看它在2016年首次发布的SUV的这些最新更新如何衡量该品牌的关键战役。
你得到了什么？
Sportage有四层系列，从Si到Si Premium，SLI和顶级GT-Line。前三个配备2.0升汽油发动机和前轮驱动，而GT-Line则选择2.4升汽油和2.0升涡轮柴油和全轮驱动。
正在测试SLI，其起价为$ 36,790（加上公路成本），这使其在竞争激烈的小型家庭SUV竞赛中具有竞争力。起亚的典型车型有很多优点，包括18英寸合金轮毂（加上全尺寸备用轮胎），无钥匙进入和点火，自动刮水器，前后停车传感器，LED日间行车灯，LED尾灯，蓝牙，实时导航交通更新和带有数字收音机和Android Auto / Apple CarPlay的八扬声器音响系统。
它还具有自动紧急制动功能，带有向前碰撞警告和车道保持辅助功能，但错过了盲点监控，变道辅助和后方交叉路口警报功能，这些都是GT-Line保留的。
相关内容起亚狮跑2018评论我应该买什么城市SUV？停车场：起亚Sportage Si Premium起亚在其哥哥身上拥有优势的地方是保修，与现代汽车仍然慷慨的五年相比，它提供了行业领先的七年保修。
上限价格维修适用于同一时期，但在该期间的总和为$ 2742。但是在头三年中，您只需要查看$ 992，该价格在没有同类产品领先的情况下具有竞争力。
里面有什么？
尽管进行了一些外部造型调整，但机舱内部发生了较大变化，其中最引人注目的是新信息娱乐系统，该系统带来了来自现代/起亚的最新软件，包括新导航。
它与Kias精心设计的客舱完美融合，看起来仍然不错，并具有许多功能，可装载小物品存储空间以及杯架和瓶架。
SLI也具有一些高级感，例如真皮座椅，驾驶员座椅可进行10向动力调节。
空间也适合其尺寸，后排座椅倾斜可增加头部空间，同时也具有良好的膝盖空间。
行李箱的尺寸为466升，但是轮拱确实将侧面的空间吞噬了下来，因此可用的负载区域相对较方形。
在引擎盖下
起亚在这个部门没有做任何改变，坚持使用相同的2.0升四缸汽油装置和六速自动变速箱。发动机产生114kW的功率和192Nm的扭矩，虽然不算什么大功，但它确实发挥了作用。
您确实需要给它一些转速才能发挥出最佳性能，但它相对平稳，并通过直观的自动变速箱提供帮助。
在组合循环中，每100公里的燃油经济性为7.9升，虽然它不会在纸面上产生闪光，但对于这种发动机来说却非常有用-简单但有效的动力总成。
毫无疑问，可以使用更好的发动机来改进Sportage，但它不会破坏交易。
在路上
中年改造的另一个变化是对本地悬架和转向调整的重新评估。这项澳大利亚测试是近年来品牌改善的标志，这一新的分析很好地表明了该公司并未在可能被视为次要升级的问题上偷工减料。
取而代之的是，为了使乘员更舒适，乘车已经稍微软化，以使乘员更舒适。不过，它并没有以控制为代价，由于转向音调更加锐利，底盘仍然感觉灵敏。
判决
起亚并不需要对Sportage进行任何重大改变，因为它已经是一款不错的SUV。这些新变化，特别是更新的信息娱乐系统，加上对驾驶体验的调整，使它成为更具吸引力的主张。
2018 Kia Sportage SLI价格和规格
价钱：澳元$ 36,790起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸汽油
功率：114kW在6200rpm
扭矩：转速192Nm @ 4000rpm
传播：六速自动前轮驱动
燃油用量：7.9升/ 100公里
竞争者
现代途胜精英
价钱：澳元$ 37,850起售
发动机：2.0升四缸汽油
功率：122kW在6200rpm
扭矩：205Nm在4000rpm
传播：六速自动前轮驱动
燃油用量：7.9升/ 100公里
我们的分数：7.5/10
马自达CX-5 Maxx Sport
价钱：澳元$ 36,990起，另加交通费用
发动机：2.5升四缸汽油
功率：140kW
扭矩：252Nm
传播：六速自动四驱
燃油用量：7.4升/ 100公里
我们的分数：7/10
本田CR-V VTi-S
价钱：澳元$ 33,290起，外加上路费用
发动机：1.5升四缸涡轮增压汽油
功率：5600rpm时为140kW
扭矩：240Nm在2000-5000rpm
传播：CVT自动，前轮驱动
燃油用量：7.0升/ 100公里
我们的分数：7/10
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