NRMA发现，如果政府为他们提供更多激励措施，全国一半的小型企业会将其车辆转换为液化石油气。
NRMA对新南威尔士州和ACT的240个成员进行的BusinessWise调查显示，许多企业主希望获得与向私家车主提供的2,000美元回扣类似的激励措施。
NRMA汽车服务公司总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）周二表示，只有7％的企业将车队转换为液化石油气，因此需要采取更多行动。
他说，总体而言，超过65％的小企业主准备将他们的车辆换成更小，更省油的车辆。
埃文斯先生说：“它着重强调了政府需要研究采取某种措施来帮助中小型企业将其车辆转换为更节能的燃料，例如液化石油气和乙醇混合物。”
NRMA的调查还显示，有75％的受访者希望当地汽车制造商为提供混合动力和低消费汽车做出更多努力。
95％的人认为石油公司在鼓励替代燃料方面做得还不够。
埃文斯表示：“石油行业，汽车制造商和政府都有机会为中小型企业做些事情。”
他说，调查中最令人担忧的发现是高汽油价格对较小公司的影响。
埃文斯先生说：“超过一半的企业正在缩减车队规模，寻找更省油的车辆，其中35％的企业并未按需要提供所需的人员；他们没有支付他们认为应得的工资加薪。”
调查显示，燃油价格的波动也使公司难以制定长期计划。
埃文斯表示，尽管汽油价格在过去一周有所下降，但价格将在未来几周内回升。
新南威尔士州州长莫里斯·艾玛（Morris Iemma）表示，州政府正在解决小型企业面临的问题。
“我们正在着手生物燃料特别工作组，这是我们降低燃料成本以及为环境取胜的一种实用方法。”
