超过60,000美元级别的豪华车曾经是一个没有钱的领域。但是，如今，许多购买者已经不再担心炫耀的财富，而是以低廉的价格寻求低调奢华的体验。
宝马530d被选为DCOTY 2007的最终评选人，因为根据评委们的判断，它是中型豪华轿车的首选。它与梅赛德斯E级，奥迪A6和雷克萨斯GS竞争。
在标准配置中，宝马售价为115,000美元。我们的产品有很多选择，包括自适应巡航控制，车道偏离警告系统和抬头显示器-评委认为这些都不是特别重要-使其经测试的价格高达129,770美元。
去年的冠军梅赛德斯S级轿车一直是大型豪华车的传统基准。
今年，梅赛德斯（Mercedes）交付了S500长轴距Worksburger进行评审。
最初的价格为274,974美元，到后排座椅娱乐套件（$ 7500），天窗（$ 2700），后排座椅空调（$ 2500），加热和通风后排座椅（$ 1900）以及全部其他水果加入时，最终为$ 311,474。 。
雷克萨斯LS460拥有所有这些装备，以及更多，作为标准配置，售价为184,900美元。没有选择。
宝马本来应该给人留下深刻的印象。3.0升涡轮增压柴油发动机具有类似V8的咕unt声，具有四缸经济性。
但是，一些法官评论说，这个特殊示例的动态-宝马长期的实力-感觉不对。测试车的悬架无法对宝马期望的身体运动进行严格的控制，主动转向的干预不一致，在停车速度下太重，偶尔的警告信息表明可能存在故障。在开阔的道路上，乘车过程很繁琐，iDrive系统继续令人困惑，总的来说，评委们认为宝马感觉并不像一辆13万美元的汽车。
另一方面，梅赛德斯散发着力量和金钱。就是说，唯一将价值视为价值的人就是那些致力于三点明星的人。
法官评论说，您当然可以放弃价值36,500美元的测试车选项，并用这些钱为孩子们购买A级轿车。
相关内容2007年度最佳汽车：奥迪A6性能测试：未被发现的宝石285kW 5.5升V8 /七速自动变速器很容易做到-6.8秒至100km / h的速度是该课程的快速终点-实际上，梅赛德斯在性能上要比在山羊跑道上限制100km / h的速度更好。
可选的20英寸AMG铝合金轮毂可以保持高速公路上的行驶，但可以防止Merc的块状沥青。它们显着降低了乘车质量-在两种悬架设置中都从来都不是正确的-并且还加剧了转向反冲。夜视系统给人留下了深刻的印象，但后座的确给人留下了深刻的印象，特别是因为它配备了选配的（2500美元）冰箱。
令人遗憾的是，我们不得不驾驶S500L，而不仅仅是在其他人完成这项工作的情况下，用马提尼酒回到头等舱。
雷克萨斯（Lexus）于1990年推出的原始LS400令德国豪华车制造商大吃一惊。新型LS460在2007年也是如此。
“至高无上的奢侈品。”“我曾经坐过的最舒适的汽车。”这些评委们的评论总结了雷克萨斯的经历，其特点是世界上最好的质量和精致度，无声的座舱以及制造其他豪华车的标准设备清单看起来像凿子。
但是，内部美学可能会有点天赋。雷克萨斯仍然具有丰田汽车的氛围-因为那是事实。一位法官评论说：“非常布里斯维加斯。”残酷，但事实如此。
LS的280kW 4.6升V8与世界上第一个八速汽车相配，可在7.8秒内将雷克萨斯以每小时100公里的速度驱动。将自适应悬架设置为Sport，它还可以自信地以速度操控，同时保持明显的柔顺，安静的行驶。
雷克萨斯LS460是该级别评委的一致选择。作为一种能够提供购买者期望的高端豪华车属性的机器，其价格与其反对者的价格是便宜的，最终，该决定是法官必须做出的较容易的决定之一。
