丰田汽车公司表示，将与其大发汽车部门合作，进入日本竞争激烈的微型汽车市场。
丰田汽车在一份声明中说，小型汽车专家大发将为丰田提供三种“微型汽车”模型，首款将于2011年上市。
这些汽车将是首款带有Toyota徽章的此类车型，这家汽车巨头的目标是每年在市场上销售60,000辆汽车，占日本每年新注册汽车总数的近三分之一。
通过从大发采购小型模型并以自己的铭牌销售，丰田将扩大其产品线，而大发将扩大其销售网络并确保稳定的生产。
丰田汽车表示，此举是为了响应消费者对此类汽车需求的增长，并补充说它将继续专注于全尺寸车型。
丰田汽车副总裁一丸洋一郎在东京的一次新闻发布会上说：“微型汽车市场的比例正在逐年增长，我们的顾客正在要求微型汽车。”
微型汽车比日本的普通汽车便宜得多，道路税较低，发动机不超过660cc。
与全球同行一样，日本的汽车制造商已经从金融危机的低谷中复苏，这迫使他们缩减生产规模并削减了数千个工作岗位。
但是本月到期的补贴和税收减免措施已在危机中为市场提供了支持，这使人们担心该行业可能在今年年底前面临另一次放缓，从而促使人们寻求进一步的增长机会。
当被问及丰田汽车与大发的小型汽车联盟是否会向海外扩展时，一丸说：“我们已经主要在亚洲与大发合作。毫无疑问，我们将进一步加强它。”
两家公司都表示，他们还将讨论使用丰田混合动力和电动汽车技术的进一步合作，其产品和技术将在2011年确定。
大发公司总裁稻田浩一说：“我们希望加强我们的生产阵容，并改革我们的管理，以从这种合作中获得更密切的协同效应。”
“我们认为这是一个很大的优势。”
