迈凯轮的老板罗恩·丹尼斯（Ron Dennis）透露，该公司的新超级跑车不会像1990年代传奇的F1那样快-至少在最高速度方面。
昨晚在悉尼的特里维特·迈凯轮（Trivett McLaren）新经销商的开幕式上，丹尼斯（Dennis）透露了有关F1精神继承者的更多细节，包括5月的揭幕战。他说，试图超越F1最高时速391 km / h或保持布加迪威龙的新纪录并不是目标。
丹尼斯说：“ [MP4-12C]在世界上任何电路上的运行速度都比F1快。”“不要被最快的速度所吸引。这就是当今社会必须丢弃的第一件事。”
相反，他承诺将揭露世界上技术最先进的超级跑车，以与法拉利，保时捷和兰博基尼的竞争对手抗衡。
他说：“您必须拥有完整的性能组合。”“您必须接受现有的，甚至不存在的技术。我可以告诉你，我们的下一辆车上有许多目前尚不存在的东西。”
他补充说：“这将是一款相对较低的车，介于300至500辆之间，价格将会更加昂贵，我们希望它将被誉为有史以来最具创新性，创造力的超级跑车。”“巨大的飞跃，与这辆[12C]完全不同。”
他证实，该公司称其为单电池的12C碳纤维中央结构将用于超级跑车和位于12C下方的新型，更便宜的车型。
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但是与12C根本不同的一件事就是样式。丹尼斯承认12C是故意保守的，并表示该系列的新英雄车不会是紫色的。
他说：“现在刚开始需要在样式上具有一定的侵略性，”“相信我，它看起来会完全不同。”
与F1相比，新车还将更适合居住，包括使用传统的2人座布局而不是F1的3人座设置。但是他说，它缺乏纯度，将需要更多的技术来弥补。
他说：“有太多的法律法规……制造另一辆F1极具挑战性。”“你只是做不到。要使它与[道路规则]保持一致，您就永远无法达到目标。”
“因此，您必须考虑一个完全不同的方向。您必须采用许多新技术。如果您现在拥有超级跑车购买者，那么现在有一系列必须具备的条件，而您在F1中是不可能拥有的。
“那只是现在不被接受。它太原始，太坚定，太激进了。通往未来的道路以及客户的期望是更高水平的成熟度。”
他开玩笑说，鉴于F1仍然需要客户提供资金，他很想制造更多。
“我很受诱惑，我拥有所有旧的工具，为什么我不再敲几个呢！现在您会从现有所有者那里得到尖叫，但我想如果我赚了100 ...”
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