丰田汽车公司和全球汽车运动安全研究所（全球研究所）*已经启动了一项为期四年的研究项目，该项目使用了丰田公司的总体人类安全模型（THUMS），目的是增强赛车运动的安全性。
这项联合研究项目不仅包括闭路赛车，还包括拉力赛车的碰撞研究，并且可能包括座椅结构和安全带定位的审查。根据研究结果，全球研究所计划考虑采取措施，以导致更新赛车运动法规和采取其他行动来提高赛车的安全性。
尽管碰撞假人通常用于车辆碰撞测试，但它们无法轻松，详细地分析碰撞如何影响大脑，内部器官和身体的某些其他部位。因此，丰田自2000年以来一直与丰田中央研发实验室合作开发THUMS，该软件可用于计算机模拟和分析撞车时的实际状况以及伤害发生的机制，包括内部器官的伤害。和身体的其他部位。
自2007年以来，丰田汽车不仅在通用汽车上使用了THUMS，而且还分析了赛车碰撞中的伤害。应国际汽联和纳斯卡（美国全国汽车赛车协会）的要求，该公司还一直在使用THUMS来识别减速G力以及碰撞到脊柱和内脏时施加的强大力，由于赛车所特有的座位条件，并研究减轻这些力量的方法。
